Komposiittipaalujen ominaisuudet

Komposiittipaalut - raudoitetut betonirakenteet, joissa on useita osia, jotka koostuvat useista toisiinsa yhdistetyistä elementeistä. Ne luovat tukea jopa kolmekymmentäkuusi metriä. Tuotanto-olosuhteet on määritelty GOST 19804-2012. Tämä standardisarja otettiin käyttöön Neuvostoliiton kuudessa maassa, ja se tuli voimaan Venäjällä vuoden 2014 alussa.

Jokaista raudoitettua betonipylvästä käytetään tukemaan pohjaa ja syvenee korkean tiheyden maaperän tasolle. Jos ulkopohja ei ole kovin hyvä maalla, niin säätiö ei ole varsin vakaa, mikä aiheuttaa maaperän alenemista rakennuksen massan alle.

Komposiittipaaluja käytetään rakennuspaikan maaperän ylemmän kerroksen epävakauden tapauksessa: jos se on paksumpi kuin paalujen pituus. Yleensä ei ole sallittua tukea paalupohjaa sellaisilla epävakailla maaperillä kuin turpeellinen maaperä, turvet, virtaava ja hyvin kokoonpuristuva savimaata ja pehmeät maaperät. Edellä mainituissa maaperissä vain paalualustalla on vakautta ja tarvittavaa kantokykyä.

Vahvistettu betonivalmiste valmistaa perustuksia paaluista esineille. Samoja rakenteita käytetään usein rakennusyrityksissä, joissa ei ole kasausta.

Normaali lika-kasa on 12 metriä pitkä. Komposiittiraudattuja betonipylväitä käytetään myös silloin, kun on mahdotonta käyttää tavanomaisia ​​paaluja geologisten olosuhteiden vuoksi. Tällaisia ​​paaluja käytetään esimerkiksi Moskovan alueella toteutettaviin rakennustöihin asuinrakennusten, teollisuusrakennusten ja erilaisten siviilirakennusten perustuksiksi.

Teräsbetonipaalun tarkoituksena on siirtää pystysuoraa kuormaa. Tämä estää rakenteen kutistumisen rakentamisen ja käytön aikana.

Maan päällä voit käyttää yhtä, mutta kaikkia lajeja edellyttäen, että maaperän vaaditulla syvyydellä on heikko kalliokerros ja on mahdotonta tukea.

Ennen työn aloittamista komposiittipaalujen on läpäistävä staattinen testi, joka osoittaa kyvyn kestää kuormitustyyppejä. Lataa koeajoa ja liitosliitoksia. Rakentamisessa säätiöt käyttivät tällaisia ​​paaluja perään ja pylväinä.

Komposiittipaaluja valmistetaan GOST-standardien mukaisesti. Ne koostuvat ylemmistä ja alemmista liitososista.

Tällaisilla paaluilla on osia, kuten:

• 30x30 cm - tämän osan pituus on 14 - 24 metriä;
• 35x35 cm, 40x40 cm - 14 - 28 metriä.

Liitososien pituudet voivat vaihdella. Tuotteessa, jonka poikkileikkaus on 30x30 cm, alemman pohjan pituus on 7 metriä, mikä kasvaa kunkin askeleen myötä 12 metriin; Pinoille, joiden pituus on 35x35 cm ja 40x40 cm, tällaisen pohjan pituus on 8 - 14 metriä. Ylemmän osan kohdalla 30x30 cm: n kasa on 5–12 metrin etäisyydellä ja 35x35 ja 40x40 - 6-14 metrin kasa.

Telakointi tapahtuu seuraavilla tavoilla:

• kiinnityskupin hitsausliitäntä;
• teräslevyjen liittäminen, jotka puristavat paaluakselin;
• puristuselementin ruuviliitos;
• liitos taittolukolla;
• pin-liitäntä.

Komposiittipaaluja on vahvistettava pituussuuntaisella vahvistushäkillä, joka on valmistettu luokan A2 ja A3 sauvasta, jonka halkaisija on 13-20 mm. Varren poikittaisvahvistus on valmistettu luokan B-1 metallilangasta, jonka halkaisija on vähintään 5 mm.

Kehon paalujen valmistukseen käyttäen raskasta betoniluokkaa, joka ei ole pienempi kuin M200. Täyte on pieni murto, jonka halkaisija on enintään 40 mm.

Vahvistaminen voi tapahtua jännitystekniikalla. Ennen betonin valamista muottiin vahvistushäkki venytetään hydrauliliitännällä. Tämä valmistustekniikka antaa paaluille maksimirasituksen stressiä vastaan.

Tämäntyyppisen ruuvipaalun ominaisuus on rungon pituuden laajentaminen haluttuun arvoon jatkojohtojen avulla. Molempien osien liittymää edustaa jäykkä liitos hitsausliitännällä.

Jos noudatat tuotantoteknologiaa rakentamiseen, ruuvipaalun pidentäminen rakennustyömaalla ei vaikuta materiaalin kantavuuteen, kestävyyden, lujuuden ja pohjan kestävyyteen.

Tämä määräytyy maaperän lujuuden ja materiaalin kantokyvyn perusteella, joka määräytyy materiaalin lujuuden perusteella.

Alla olevassa taulukossa näet joitakin laskentatuloksia:

GOST: n mukaan erotellaan seuraavia yhdistelmätuotteita:

• paaluilla, joilla on jatkuva neliöosa;
• ontot paalut pyöreällä osalla;
• kuori

Komposiittipaaluilla on yhtenäiset merkinnät, kuten C260.35. CB, jossa:

• C - teräsbetonipino, jossa on kiinteä neliö;
• 260 - kaikkien komposiittiosien pituus desimetreinä;
• 35 - varsiosa senttimetreinä;
• SV - yhdisteen tyyppi.

Komposiittipaalat upotetaan maahan työntämällä ne diesel- tai hydraulisella vasaralla. Vibro-paalunohjaimia ei saa missään tapauksessa käyttää liitettäessä, sillä tällaisen vaikutuksen alaiset liitännäiset osat muuttuvat epäkuntoisiksi ja muuttuvat käyttökelvottomiksi.

Ajotekniikka tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:

• työnnetään alempi osa ja asetetaan sitten runko pystyasentoon ajoasemaan;
• paalupää tulee sijoittaa paalun vasaran päähän, joka on varustettu tukielementillä, joka estää muodonmuutoksen ajon aikana;
• pystysuoran asennon kohdistaminen, akselin keskittäminen ja sen suhde diesel-vasaran iskun osan akseliin;
• alkuiskujen tulisi tapahtua 20-25%: n teholla, mikä on välttämätöntä oikean paikannuksen kannalta sukelluksen ensimmäisessä vaiheessa;
• saavutettuaan 1,5–5 metrin kasan, ajaminen täydellä teholla tapahtuu, kunnes osan pää on 30–50 cm maanpinnan yläpuolella;
• toinen osa liittyy jo ajettuun maahan (liikkeen tarkkuus on täällä tarpeen);
• Kiinteän lasin liitos kiinnitetään sähkökaarihitsauksella, jonka jälkeen komposiittipino ajetaan.

Ohjattujen paalujen perustukset edellyttävät valtavaa metallin kulutusta.Tämä haitta on kuitenkin helppo poistaa, jos esijännitetyt paalut, joissa ei ole poikittaisvahvistusta, osallistuvat enemmän, ellei lopulliseen korvaamiseen.

Tiheämmille ja vahvemmille maaperille käytetään paaluja, joissa on kaulusliitos. Alemmassa nivelessä holkki, jossa on liitäntä päätyyn, betonoidaan, levyn avulla se vaimennetaan.

Vahvuus kauluspaikalla lisää koko kasan voimaa, mutta sillä on myös rajoituksia:

• holkkiliitoksen kyky ei saa olla yli 60 tonnia;
• Kaulusliitosten paaluja voidaan käyttää vain "roikkuvassa" tilassa - maaperän olosuhteiden rajoittaminen.

Yhdistetty kasa-ajo - seuraavassa videossa.