Bitumipolymeeri: käyttö ja lajikkeet

Pitkä käyttöikä ja kaikkien rakennusten ja rakenteiden tehokas toiminta riippuu suurelta osin niiden vedeneristeen luotettavuudesta. Paras tapa suojata rakenteita kosteutta vahingoittavilta vaikutuksilta on bitumipolymeeri. Se antaa suunnittelulle vettä hylkivä, eristävä, fungisidinen ja korroosionestoaine.

Kattomateriaalien markkinat ovat nykyään hyvin suuret ja monipuoliset, mutta tästä huolimatta bitumimastiksen kysyntä on edelleen suuri. Tämä ei ole yllättävää, koska materiaalilla on erinomaiset ominaisuudet: alhainen hinta yhdistetään korkealaatuiseen eristykseen, ja lisäksi suuri etu on kyky käyttää mastiksia paitsi tiivisteenä tai liimana, mutta myös tiiviin hartsipinnoitteen rakentamiseen betonialustalle.

Ensisijaisimmat mastikset voidaan tehdä kotona. Tätä tarkoitusta varten lämmitetty bitumihartsi sekoitetaan konenähteen, orgaanisen liuottimen ja täyteaineen kanssa (kuten jälkimmäinen, liitu tai orgaaninen kuitu voidaan käyttää).

Tuotteen koostumus sisältää erilaisia ​​pehmittimiä, jotka vaikuttavat pitkälti seoksen teknisiin ominaisuuksiin. Esimerkiksi kumia lisätään suuremman plastisuuden saavuttamiseksi, ja lisätään paksuja epäorgaanista alkuperää olevia öljyjä pakkasenkestävyyden lisäämiseksi. Täyteainetta käytetään koostumuksen peruskomponenttien tallentamiseen sekä lujuuden lisäämiseen ja haurauden vähentämiseen kovettumisen jälkeen.

GOST-standardin mukaiset mastiksit:

• rakenteen tulisi olla homogeeninen, ilman epäpuhtauksia;
• korkea lämmönkestävyys - suorituskykyominaisuudet pysyvät muuttumattomina jopa 70 asteen ulkoisissa lämpötiloissa;
• olisi valmistettava ympäristöystävällisistä raaka-aineista, jotka eivät sisällä haitallisia ja myrkyllisiä aineita;
• pinnoitteella on korkea tarttuvuus kaikenlaisten materiaalien kanssa;
• kun se kovetetaan, se luo tiheän rainan, jossa ei ole halkeamia ja muita muodonmuutoksia.

Bitumipolymeerikatto-mastit eroavat seuraavista teknisistä ja fysikaalisista parametreista:

• lämpenemisen minimilämpötila - 100 astetta;
• liitoksen vähimmäis leikkauslujuus - 1,5 N / m;
• betonin tarttuvuusaste - 0,1 MPa;
• kosteuden imeytymisen taso 24 tunnissa - 1,5 painosta.

Koostumuksesta riippuen bitumimasso voi olla yksi- ja kaksikomponenttinen. Ensimmäinen toteutetaan jo valmiina työhön, mutta paineenalennuksen jälkeen se on käytettävä välittömästi kokonaisuudessaan, koska materiaali paksuu ja kuivuu melko nopeasti. Toista voidaan säilyttää enintään vuoden ajan, mutta työn aloittamiseksi on tarpeen sekoittaa sen yksittäiset osat oikeassa suhteessa.

Bitumipolymeerimastiksen pysyvä suosio johtuu niiden ominaisuuksista:

• pinnoitteen kestävyys;
• alhainen materiaalinkulutus;
• vähimmäispaino;
• vastustuskyky aggressiivisille ympäristötekijöille;
• helppokäyttöisyys;

• materiaalin korkea viskositeetti;
• elastisuus;
• materiaalin korkea lujuus;
• ei kutistumista ja muodonmuutosta kovettumisen jälkeen;
• edullisia.

Mastiksen etuina ovat saumaton käyttömenetelmä, jonka vuoksi katon käyttöaika on merkittävästi kasvanut, sekä kyky soveltaa pinnoitusta kaikentyyppisille katoille: tasainen, särmäinen, kupoli tai tornit.

Lisäksi mastiksia on paljon helpompaa kuin mikään muu kattomateriaali, mikä tarkoittaa, että se ei aiheuta lisäkuormitusta lattialle ja alustoille, mikä yleensä lisää rakenteen kestävyyttä.

Haitat sisältävät joitakin asennustöiden ominaisuuksia:

• työ voidaan suorittaa vain kuivana, selkeänä päivänä, joten prosessin nopeus riippuu ulkoisista tekijöistä, jotka ovat riippumattomia henkilöstä;
• käytön aikana pinnoitteen paksuutta on melko vaikea hallita, mikä johtaa materiaalin tuhlaukseen, mikä on erityisen havaittavissa tapauksissa, joissa katto on epätasainen.

Nykyaikainen teollisuus tuottaa mastiksia monenlaisissa muutoksissa, jotka eroavat seuraavista ominaisuuksista:

• tarttumislujuus pinnoitteilla;
• kosteuden kestävyys;
• aineen pitoisuus kuivassa jäännöksessä;
• korkeiden lämpötilojen kestävyys;
• aineen vetolujuus ja venytysaste.

Katontorakennustavan mukainen menetelmä eroaa kuumassa ja kylmässä. Molemmat versiot on valmistettu öljytervasta, jotka ovat petrokemian teollisuuden jätteitä:

• Kuuma mastiksia Ennen käyttöä ne lämmittävät 100-120 astetta, tarkemmat parametrit riippuvat valmistajasta ja ne on merkitty pakkaukseen. Tällaista mastiksia on käytetty laajalti liima-aineena kattomateriaalien ja kattoainemateriaalien sekä muiden valssattujen eristemateriaalien kiinnittämisessä bitumialustaan. Lämmitys on suoritettava suoraan kattopaikan päällä, koska koostumus jäätyy muutamassa minuutissa.
• Kylmämastinen voidaan käyttää tavallisessa lämpötilassa, niiden tehokkuus saavutetaan lisäämällä suuri määrä astringentteja pehmittimiä ja orgaanisia liuottimia. Näiden komponenttien ansiosta kumi kovettuu paljon kauemmin kuin kuuma - yhdestä päivään. Tämä määrää suurelta osin tuotteen laajuuden - se toimii tehokkaana tiivisteenä eikä liimaamiseen.

Katontekniikka ei ole ainoa päällystystyyppi. Kehitystyössä käytetään kaikkialla mastiksia, jota käytetään tienpintojen korjaamiseen. Nämä yhdisteet valmistetaan useissa versioissa, jotka eroavat venyvyyden asteesta ja lämpötilasta, jossa päällyste sulaa. Tie-mastiksen käyttöikä on 40 vuotta.

Cordon on eräänlainen bitumipolymeeri, jota käytetään suojaamaan puuta sienestä ja homeesta. Sitä käytetään myös laajasti auton osien korroosion suojaamiseen.

Yleisesti ottaen vaativimmilla mastikoilla on yksittäisiä nimiä, esimerkiksi ”Slavyanka” tai tuotemerkki “Tehnomast”.

• Mastic "Slav" on vakiinnuttanut asemansa yleismaailmallisena koostumuksena, ja se on sen hakemuksessa täysin vaatimaton. Tämä on yksikomponenttista mastiksia, joka heti avaamisen jälkeen levitetään aiemmin perusteellisesti puhdistetulle pinnalle. Täydellisen jähmettymisen aika on 10-12 tuntia, minkä jälkeen päällyste muuttuu saumattomaksi ja kestäväksi. Slavyanka-mastiksilla suojataan tehokkaasti rakennusrakenteita kaikentyyppisiltä kosteilta: ilmakehän, maaperän, kapillaarin, suoran kosketuksen.Seoksella on korkea tarttuvuus minkä tahansa rakennusmateriaalin kanssa: betoni, metalli, puu, asbestisementti ja silikaattipinnat.

• Bitumipolymeeri-tekniikalla on hieman erilainen tarkoitus, se on vesipohjainen, joten se on täysin turvallinen ja sitä voidaan käyttää sisäisiin korjauksiin. Kuten he sanovat kuluttajien arvioista, se on kätevää ja yksinkertaista sovelluksen kannalta, mastiksia, se ei vaadi lämmitystä, ja se voidaan laimentaa vesipohjaisilla alukkeilla. Sitä käytetään laajalti kattotöissä sekä korkean kosteuden omaavien sisätilojen (uima-altaat, kellarit, suihkuhuoneet ja parvekkeet) vedeneristysjärjestelyihin.

Bitumin ja polymeerin mastiksia käytetään monenlaisissa töissä:

• pintaveden eristys;
• estää ruosteen kattorakenteen metallielementeillä;
• kattorakenteen järjestely;
• vanhan kattorakenteen vaurioiden ja muodonmuutosten palauttaminen.

Tarkemmat mastiksin käyttöalueet riippuvat bitumipinnoitteen lajikkeista.

• Bitumipolymeeri-emulsiomasto. Se valmistetaan vesiemulsiolla, johon on lisätty pakollinen lateksi, eikä se sisällä mitään orgaanisia liuottimia. Tällaisen mastiksen käyttöalue liittyy perustukseen, betonipohjan pohjustukseen ja alustojen ja betonin vedeneristykseen - tässä tapauksessa koostumusta käytetään polystyreenivaahdon ja muiden eristemateriaalien liimaamiseen. Tämän tyyppisiä mastiksia käytetään myös sisätiloissa autotallien, kellarien ja saniteettitilojen vesitiivistykseen. Bitumiemulsiomastiksen levittämisen jälkeen muodostuu vesitiivis elastinen kalvo, joka erottuu hyvistä hydro- ja höyryeristävistä ominaisuuksista.

• Öljyn bitumimastinen. Tällaisella mastilla ei ole kykyä muodostaa jäykkä kalvo. Tämä koostumus viittaa yksikomponentteihin ja kestää täydellisesti lämpötilan vaihteluja -50 - +80 astetta. Materiaali ei repeydy ja säilyttää päällysteen ihanteellisen koskemattomuuden, mutta sitä ei suositella käytettäväksi kattotöissä.
• Bitumi-kumi-mastiksia. Paras vaihtoehto kehon työhön auton korjauksen aikana. Tällainen koostumus ei pelkää iskuja ja voimakkaita tärinöitä. Käyttölämpötila-alue on melko laaja - -40 - +100 astetta. Tällaista seosta käytetään metallipintojen käsittelyyn, mutta se ei ole yhtä tehokas betoniin, tiiliin ja puuhun.

Rakennustöissä mastiksia käytetään valssattujen materiaalien kiinnittämiseen.

• Bituminen-lateksimastinen. Se on seurausta sekoittamisesta öljyn bitumin ja synteettisen kumin emulsion kanssa. Tämä koostumus on erittäin kestävä ulkoisille haitallisille tekijöille ja aggressiivisille vaikutuksille. Se säilyttää lujuutensa ja joustavuutensa jopa alle -30 asteen lämpötiloissa, mutta yli 80 asteen lämpötiloissa se alkaa levitä. Ottaen kuitenkin huomioon, että useimmilla Venäjän alueilla tällaiset lämpötilat eivät ole normi, lateksipohjaista mastiksia käytetään laajalti rakennusrakenteiden eristämiseen sekä vanerin ja kattohuopan liimaamiseen.
• Klorosulfonoituun polyeteeniin perustuva bitumismastinen. Käytetään eri pintojen maalaamiseen, erinomainen käytettäväksi sekä leutoissa että trooppisissa ilmastoissa. Luo korkean lujuuden suojaavan päällysteen, joka estää veden sisäänpääsyn ja korroosion.

Mastiksen käyttämiseksi on välttämätöntä tuoda se tarvittavaan plastisuusasteeseen.Tätä tarkoitusta varten materiaali kuumennetaan tai sekoitetaan liuottimien kanssa (ohjeet koostumuksen käyttämisestä yleensä yksityiskohtaisesti sekoitusosien järjestyksessä).

Bitumipolymeeri-mastiksia levitetään harjalla tai lastalla, ja lisäksi tietyntyyppisiä koostumuksia, jotka on suihkutettu erityisillä ilmattomilla sprinklereillä aerosolina. Yhdessä läpiviennissä mastiksia tulisi levittää enintään 2 mm: n kerroksella, muuten päällyste voi murtua tai muuttaa muotoaan kovettumisen jälkeen. Jokaista seuraavaa kerrosta levitetään vasta edellisen edellisen kuivauksen jälkeen, jolloin kokonaisvalmisaika voi olla useita päiviä.

Katon korjauksen aikana vaurioitumispaikka leikataan poikittain ja reunat taitetaan, minkä jälkeen ne puhdistetaan huolellisesti roskista ja kuivataan. Sitten betonialusta ja reunat tahrataan runsaasti mastiksilla ja puristetaan tiukasti. Ruberoidin laastari levitetään päälle sen jälkeen, kun se on aikaisemmin voidellut pinnan paksulla kerroksella.

Bitumipolymeerimastiksen keskimääräinen kulutus vaihtelee 0,8 - 1 kg / m2, jos koostumusta käytetään pintojen liimaamiseen. Kun tarvitaan vedeneristystä, virtausnopeus nousee 3 kg / sq. m 2 mm: n kerroksen muodostamisessa kuivassa jäännöksessä.

Seuraavassa videossa on lisätietoja siitä, miten katto korjataan käyttämällä bitumipolymeeria.