Kumi-bitumi-mastikset: tekniset ominaisuudet ja soveltamisala

Tietyissä rakennus- ja korjaustöissä rakennetta on suojattava kosteudelta. On monia materiaaleja, jotka suorittavat tämän toiminnon, joka sisältää monille tunnetun komponentin - bitumin. Kaikkein toiminnallisinta ja teknisesti järkevintä on sellaisen monimutkaisen koostumuksen käyttö kumi-bitumi-mastiksina.

ominaisuudet

Mastiksin pääasiallisena tarkoituksena on eristää pinta, koska siihen on muodostettu joustava, vedenpitävä kalvo, joka on hyvin suojattu materiaalista, jota se peittää hajoamis- ja korroosioprosesseista. Kumibitumen-mastiksissa olevat komponentit määrittävät sen ominaisuudet ja tarkoituksen. Tämän materiaalin perustana on useimmiten maaöljybitumi.

Aikaisemmin bitumia käytettiin usein vedeneristysmateriaalina rakennusrakenteiden suojaamiseksi. Sen laaja leviäminen oli perusteltua öljyn alhaisella hinnalla, koska bitumi on sen käsittelyn tuote. Ajan myötä pintojen suojaaminen vain bitumia sisältävällä materiaalilla ei ollut kovin kannattavaa, ja pinnalle muodostunut kerros ei eronnut lämpötilamuutosten vastustuskyvyssä. Siksi valmistajat ovat kehittäneet useita bitumiin perustuvia koostumuksia.

Muovien, lämpötila-tilan ja muodostuneen päällysteen luotettavuuden vuoksi ne jaettiin eri tyyppeihin, mukaan lukien kumi-bitumi tai polymeerimasso.

Moderni kumi-bitumimassi valmistetaan GOST: n mukaisesti, jossa on bitumin lisäksi hienoa kumia, liuotinta ja täyteainetta.

  • Kumi ja bitumi ovat koostumuksen pääkomponentteja, määritetään mastiksin tekniset ominaisuudet. Kumin ansiosta pinnan pinnoite ei sulaa korkean lämpötilan vaikutuksen alaisena, eikä halkeamia muodostu siihen.
  • Täyteaineet lisäävät koostumuksen lujuutta kemikaalien vaikutuksiin ja UV-säteilyyn. Täyteaineina voidaan käyttää sellaisia ​​materiaaleja kuin basaltivilla, kalkki, asbesti, tuhka, jauhettu kvartsi ja jopa tiilipöly.
  • Liuottimella mastiksen koostumuksessa on tärkeä rooliHänen ansiostaan ​​koostumus saa tarvittavan johdonmukaisuuden ja kerroksen levittämisen jälkeen se on lähellä alkuperäistä viskositeettia. Haihtumisnopeus riippuu liuottimen ominaispainosta: sitä kevyempi se on, sitä vähemmän sitä tarvitaan ja sitä nopeammin se haihtuu koostumuksesta. Liuottimen läsnäolo koostumuksessa helpottaa suuresti levitysmenetelmää. Kylmämastinen ei edellytä esikuumennusta ennen kerroksen levittämistä pinnalle, kuten kuumalla menetelmällä, se on vain sekoitettava ja pieni liuotin lisätään liiallisella viskositeetilla.

kohtalo

Kylmäkovettuvaa kumibitumismastia, jota on helppo levittää, voidaan käyttää autojen ja rakennusalan vesitiivistekerroksena. Useimmiten tällaista koostumusta käytetään rakentamisessa, ja tällä alueella se on eniten kysyntää.

Kumibitumi-mastiksia on käytetty menestyksekkäästi erilaisten käyttötarkoitusten rakenteiden ja useista eri materiaaleista. Se suojaa yhtä hyvin sekä perustuksen, seinien että puupalkkien betonielementtejä, joita käytetään rakenteiden kehyksenä.

Lisäksi sitä käytetään menestyksekkäästi metallipintojen, kuten putkilinjojen, eri tarkoituksiin käytettävien terässäiliöiden ja muiden metallirakenteiden korroosionestona.

Erinomainen vedeneristysominaisuudet mahdollistavat koostumuksen tasaisen katon korjaamiseen. Katon seos on erityisesti suunniteltu katolle, sen kosteuden kestävyys ei salli muotin muodostumista pinnalle, mikä estää sen ennenaikaisen tuhoutumisen.

Kumibitumi- seokselle ominainen tiivistystoiminto mahdollistaa sen, että koostumusta voidaan käyttää myös täyteaineina saumojen, halkeamien, lastujen ja muiden rakennusmateriaalien syvennysten poistamiseksi vanhoja kerroksia purkamatta. Lisäksi sitä voidaan käyttää eri vedeneristysmateriaalien liimaamiseen.

Kovettumatonta mastiksia käytetään tiivisteenä ikkunan tai ovilohkon ja seinän välissä.

Autoteollisuudessa kumi-bitumi-mastiksia on käytetty menestyksekkäästi monenlaisissa korirakenteissa. Auton pohjojen ja kaarien käsittelyssä voit lisätä iskunkestävyyttä. Mutta mastiksin päätehtävä on edelleen näiden alueiden kaikkein haavoittuvimpien suojelu korroosionestossa.

Alumiinisilikaattien lisääminen kumin ja bitumin koostumukseen mahdollistaa auton äänen eristysominaisuuksien lisäämisen.

Edut ja haitat

Bitumikumikumieristysmassilla, kuten kaikilla materiaaleilla, on useita etuja, mutta sillä on myös haittoja. Harkitse materiaalin ansioista.

  • Koostumuksen suuri tarttuvuus ja viskositeetti. Se on yhtä hyvin pidetty paitsi vaakasuorassa, myös pystysuorissa rakenteissa, joissa on rakenteelliset urat. Koostumuksessa käytettyjen komponenttien yhdistelmästä johtuen mastiksilla syntyy pinnalle valettu ja riittävän vahva pinnoite, joka ei ole sateiden, lämpötilan muutosten ja homeen pesäkkeiden kehittymisen vaikutusten alainen.
  • Valettu päällyste, jonka luo koostumuksen elastisuus, sallii piilottaa pieniä puutteita käsitellyllä pinnalla. Siinä ei esiinny halkeamia, siruja tai muita epätasaisuuksia, koska muovikoostumus täyttää kaikki urat hyvin.
  • Kumin ja bitumin koostumuksen käyttö metallirakenteiden suojaamiseksi korroosiolta taloudellisesta näkökulmasta on erittäin kannattava investointi. Rakenteen täydellinen korvaaminen on kalliimpaa kuin yksinkertainen mastiksikäsittely.
  • Koostumuksella on pienempi kulutus ja paino verrattuna rullamateriaaleihin. Vedeneristystöissä riittää 2–4 kg / m2, materiaalien liimaamiseen 1–2 kg / m2 ja katon järjestämiseen 3,5–6 kg per 1 m2.
  • Mastiksikomponentit eivät kuulu aineisiin, jotka vaikuttavat haitallisesti ihmisten terveyteen, vaan koostumuksessa on joitakin erityisiä antibakteerisia ominaisuuksia, jotka mahdollistavat sen käytön ilman rajoituksia käyttöpaikalla.

    Muutaman koostumuksen haitat, mutta ne ovat edelleen läsnä:

    • Bitumi-kumiyhdiste on tarkoitettu vain ulkotyöhön.
    • Koostumuksen tekeminen vaatii tiettyjä sääolosuhteita: ympäristön lämpötila ei saisi laskea alle -5 ° C, ei sademäärä ja tuuli.
    • Kun käytetään mastiksista manuaalisesti epätasaista jakaumaa.

    valmistajat

    Nykyään monet yritykset harjoittavat kumi-bitumi-mastiksin tuotantoa ja tuotantoa. Tunnetuimpia johtavia yrityksiä yli 20 vuoden ajan, jotka tuottavat kaikkein laadukkaimman kumin ja bitumin mastiksin, ovat neljä: TechnoNICOL, Descartes, HimTorgProject ja Profilyuks.

    Näiden merkkien tuotearvostelut ovat erittäin myönteisiä.

    • yhtiö "Descartes". Se valmistaa kylmäkovettuvaa kumibitumikoostumusta ”Expert” -merkillä.Tämän mastiksen tarkoituksena on katon korjaus ja asennus, rakennusrakenteiden vedeneristys, metallituotteiden (putket, autopohjat) korroosionestosuojaus, kierretyn valssatun materiaalin liimaus. Koostumus on pakattu joko 1,8 kg: n purkkeihin tai 18 kg: n kauhoihin.
    • yhtiö "TekhnoNIKOL". Kehitetty kahdenlaisia ​​koostumuksia: Aquamast ja TechnoNICOL 20. Molempien merkkien koostumuksia voidaan käyttää ilman etukäteen valmistelua, tarvittaessa laimentamalla haluttuun konsistenssiin liuotin orgaaninen alkuperä. Käytetään erilaisista materiaaleista valmistettujen rakenteiden vedeneristyspäällysteen muodostamiseen, jotka soveltuvat kattoon. Aquamast-mastiksi on sopivin koostumus kattopinnoille. Pakkaus tehdään 3, 10 ja 18 kg: n kauhoissa. "TechnoNIKOL 20": n tarkoituksena on rakennusrakenteiden, rakennusten ja muiden rakennusrakenteiden mastiksinen vedeneristys. Pakkaus 20 kg (kauhat).
    • yhtiö "HimTorgProekt". Tuottaa Bitumast-kylmäkuivattua bitumimastista. Pääosien lisäksi seos sisältää antiseptistä ja korroosionestoaineita. Se ei sisällä tolueenia eikä muita myrkyllisiä liuottimia. Sitä käytetään betonista ja puusta tulevien pintojen obmazochny-vedeneristykseen.

    Soveltuu putkistojen ja metallipakkausten korroosiosuojaukseen.

    Käyttöominaisuudet

    Ennen kumin ja bitumin päällysteen levittämistä minkä tahansa pinnan on oltava kuiva ja puhdistettava perusteellisesti karkeista ja hienoista rosoista, huonosti tarttuneista vanhan viimeistelyn kappaleista. Metallirakenteissa on välttämätöntä puhdistaa ruostumattomat alueet, poistaa hiekkaa ja pölyä betonipinnoista, ja mineraalihuokoiset pinnat on esikäsiteltävä maaperällä. Pääsääntöisesti yritys harjoittaa mastiksin tuotantoa ja valmistaa alukkeita, jotka yhdistyvät täydellisesti kumibitumikoostumuksiin.

    Rakenteen pinnan lisäksi myös kumin ja bitumin koostumukseen tarvitaan valmistelutoimenpiteitä. Kylmäkovetettu mastikaali, pakattu tölkkeihin, on valmis tuote ja se sekoitetaan yksinkertaisesti huolellisesti ennen käyttöä.

    Mutta jos se sakeutuu tai seos valmistetaan kahdessa vaiheessa, on välttämätöntä laimentaa koostumus liuottimella.

    On olemassa seoksia, jotka levitetään pinnalle vain kuumalla tavalla, jolloin mastiksia kuumennetaan tiettyyn lämpötilaan. Riippuen lämpötilasta, jossa koostumus pehmenee, mastiksit jaetaan merkkeihin. MBR-65: lle koostumuksen pehmeneminen tapahtuu, kun sitä kuumennetaan +65 ° C: een, MBR-75: n ja +75 ° C: n välillä, ja MBR-90: n mastiksin pehmentämiseksi se on kuumennettava + 90 ° C: seen. teosten koostumus kuumennetaan 160-180 ° C: seen.

    On olemassa ohje, jonka mukaan on tarpeen soveltaa koostumusta kerroksissa. Jos pinta-ala on pieni, voit käyttää harjaa, rullaa, harjaa. Vaikeasti saavutettavissa paikoissa, joissa tarvitaan hyvin ohutta kerrosta, aerosoli on paras vaihtoehto.

    Suurten alueiden peittämiseksi on tehokkaampaa käyttää kompressoria suihkulla.

      Kerrosten määrä riippuu työn tyypistä. Materiaalien liimaamiseen riittää yksi kerros, ja jos koostumusta käytetään eristävänä päällysteenä, se on käytettävä kahdella ja joissakin tapauksissa kolme kertaa. Kunkin kerroksen levittäminen vie aikaa kuivua, lämpötilassa +20 ° C, päällysteen täydellinen kovettuminen tapahtuu aikaisintaan 24 tunnin kuluttua.

      Työskentely mastiksilla on noudatettava kaikkia varotoimia. Tämä auttaa paitsi välttämään vammoja myös saamaan parhaan tuloksen.

      Lisätietoa kumibitumismastiksen käsittelystä on seuraavassa videossa.

      Kommentit
       kirjailija
      Viitetarkoituksiin annetut tiedot. Rakentamisessa on aina neuvoteltava asiantuntijan kanssa.

      Sisääntulo

      Olohuone

      makuuhuone