Liukuva portti wicketillä: edut ja haitat

Liukuvat portit alkoivat saada kasvavaa suosiota viime aikoina. Kätevä rakenne sisäänrakennetulla sähkökäytöllä antaa mahdollisuuden käyttää avausprosessia autosta poistumatta. Tällaisten porttien etuja ja haittoja käsitellään artikkelissa.

Tänään voit ostaa kaikenlaisia ​​metalliovia, tulta, liukuvaa, liukuvaa, aaltopahvia tai evroshtaketnikaa. Liukutyypin portteilla on monia etuja:

• kankaan liike tapahtuu aidan varrella;
• portti liikkuu helposti ilman kiinnitystä;
• mahdollisuus varustaa moottori tai manuaalinen avaaminen (ei tarvitse tehdä erityisiä ponnisteluja).

Tarvittaessa portti voidaan rakentaa liukuoviin. Jos aiot tehdä tällaisen mallin itse, niin ennen työn aloittamista sinun pitäisi suunnitella piirustus, jossa voit päättää, millä tavalla portti liikkuu. Samassa vaiheessa päätetään, mikä materiaali käytetään pinnoitukseen. Myös portti on suunniteltu.

Liukuvilla tuotteilla, joilla on wicket, on useita haittoja:

1. Ne ovat kalliimpia kuin swing-kollegansa.
2. Niiden perustamiseksi sinun täytyy tehdä perusta.
3. Voit luoda tuotteen, jossa on wicket, enemmän tarvikkeita, materiaalia ja aikaa.
4. Ota paljon tilaa.

On kuitenkin syytä huomata, että niillä on enemmän etuja kuin haittoja.

Vaikein ja vastuullisin työ on säätiön asettaminen. Se alkaa rakentamalla. Säätiön on sijaittava esikaupunkialueella, puolella, johon portit liikkuvat. Peruslohkojen suuremman lujuuden aikaansaamiseksi ennen betonointia luodaan lujitettu rakenne ja lasketaan säätiön kokonaispituus.

Ennen kuin aloitat säätiön työn, sinun on muistettava seuraavat säännöt:

1. Sen pituuden tulisi olla puolet saapumisen leveydestä.
2. Perusyksikön leveys on vähintään puolet metriä.
3. Syvyys kaatamalla voi saavuttaa 1,5 m, riippuen ilmasto-olosuhteista.

Nämä parametrit ovat tärkeitä perustuksen rakentamisessa, koska maan jäätyminen ja kevään turpoaminen voivat vinoon portin koko rakenteen. Tämä häiritsee niiden suorituskykyä.

Tavallinen saapumisleveys on 4 m, Se soveltuu kaikenlaisiin kuljetuksiin. Tämän pituuden perusteella lasketaan peruslohkojen pituus, se on 2 metriä. Saapuessaan lava valmistetaan. Tätä varten poista maaperän yläkerros 20-30 cm: n syvyyteen ja peitetään soralla tai hiekalla. Seuraavaksi voit laittaa asfaltin.

Sisäänrakennettu rakenne on tuki elementteille, kuten konsoleille ja automaattiselle porttiohjaukselle. Ensinnäkin kehys on hitsattu. Tätä varten tarvitsemme kaksi pystysuoraa kulmaa, vahvistuspalkit, palkki, jossa on suuri osa. Palkin pituus on 2 m, sitä käytetään sisäelementtinä ja asennetaan rungon päälle.

Hitsauksen on oltava riittävän luja. Se on sijoitettava kaivantoon ja betonoitava. Tukipalkkia ei tarvitse peittää kokonaan betonilla.

Betonointiprosessissa on välttämätöntä käyttää rakennustasoa kehyksen vaakasuoran järjestelyn aikaansaamiseksi. Sitten portti liukuu sujuvasti.

Liukuportit on rakennettu samalla periaatteella kuin muutkin. Erot muodostuvat osien lukumäärästä: tavallisille portille ne tarvitsevat kaksi, ja liukuovien osalta vain yksi. Tämän rakenteen jäykkyys ja lujuus johtuvat erityisistä kylkiluista.

Jos portin muotoilu on vakio 4 metrin leveys, leikkauksen pituus lisää vielä 2 metriä. Siten käy ilmi, että osan alaosan pituus on 6 m ja 4 metrin pituinen. Rakenteen yleiskuva näyttää kahdelta yhdistetyltä geometriselta luvulta - kolmiolta, jossa on oikea kulma, ja suorakulmiosta.

Parantaa osuuden lujuutta muotoiltujen putkien avulla. Ne on asennettu vääristymien välttämiseksi. Tämä on haavoittuvin paikka liikkuvassa kankaassa. Ne on kiinnitetty ristin tai ruudukon muodossa.

Erillinen huomio on portin asentaminen portin sisään. Portin saranat on parempi valita kalliimpia. Niitä ei kannata säästää. Nämä ovat yksi suunnittelun mobiilimmista elementeistä. Niiden on oltava korkealaatuisia ja luotettavia käytössä.

Liukuvassa portissa ei suositella sisäänrakennettua porttia. Mutta jos muita vaihtoehtoja ei ole, se olisi projisoitava kehyksen suunnitteluvaiheessa. On parempi sijoittaa se, lähtemällä osan reunasta yksi metri, eikä keskelle. Portin vakioleveys on 1 m, sen kehys hitsataan erikseen yleiseen kehykseen.

Liukuovilla portin tulisi avautua sisäpihallesitten se ei häiritse kankaan liukumista. Sisäänrakennetun wicketin asennus on halvempaa kuin asennetaan erilliseen muotoon. Tällä halvalla on kuitenkin haittoja. Suunnittelu menettää jäykkyytensä ja on välttämätöntä ylittää kynnys.

Gates on asennettu valmiille juoksijoille. Ne voidaan ostaa tai tehdä tilauksesta. Portin valmis portti ja portti käsitellään huolellisesti ruosteesta. Puhdistettu pinta pohjustetaan ja maalataan.

Kun ruoste ei toimi tällaisella työllä, se ruostuu edelleen rautaa jopa maalien alle. Ajan mittaan alkaa muodostua pieniä kuplia, ja maali putoaa.

Liukuvien porttien liikkuvien osien käyttöikä riippuu niiden oikeasta asennuksesta. On suositeltavaa, että portin avaaminen suoritetaan automaattisesti. Jotta se sujuisi ja sileä, hanki vaihteistot. Ne alentavat moottorin nopeutta.

Erikoiskaupat voivat tarjota tämän automaattisen mekanismin. Älä yritä keksiä sitä itse. Tehdasasetus sisältää kaikki tarvittavat elementit. On myös asennuskäsikirja, joten koko kokoonpano voidaan tehdä itsenäisesti.

Liikkuville osille tarvitaan myös kehys. Tätä tarkoitusta varten kehys on erityisesti valmistettu portin pituudelle. Sen asennus suoritetaan tyynyillä ja ankkuripulteilla. Se on kiinnitetty aidan sisäpuolelta, jossa portti on avoimessa tilassa. Vahvista muotoilu voi käyttää ristikkäitä. Se sijoitetaan diagonaalisesti eikä se saa olla esteenä avattaessa.

Kun kaikki liikkuvat elementit on asennettu, moottorin ja ohjauksen tiedot asennetaan. Taajuusmuuttaja tarvitsee sähköä tähän johtoon. Eristys aallotetulla letkulla tekee siitä vaurioiden ja turvallisen käytön.

Liukukankaan ja maan välillä jätä aukko yli 5 cm niin, että pudonnut lumi ja turvonnut maa eivät häiritse luistoa. Asiantuntijoiden suositusten mukaisesti portin eteen asennetaan "nopeusvirhe". Hän suojelee kankaalle, ei anna autolle vahingossa rullata.

Liukuporttiin rakennetulla portilla on toinen merkittävä haitta. Portti voi jäädä auki, kun terä liikkuu, mikä voi johtaa sen vaurioitumiseen.Tee tämä tilaamalla erityinen ohjain, joka ei salli käyttömekanismin toimimista, jos portti on auki.

Oven leikkaus on viimeisin työvaihe. Valmistettuun ja maalattuun kehykseen on kiinnitettävä sopiva materiaali wicketillä. Yleensä käytetään materiaalia, joka on samanlainen kuin aidan viimeistely. Omistajan taloudellisilla ominaisuuksilla on tässä tapauksessa ratkaiseva merkitys.

Pääsääntö valikkovälin valinnassa on materiaalin keveys. Muussa tapauksessa käyttömekanismin tulisi olla tehokkaampi. Paras vaihtoehto on polykarbonaattilevy. Sopii myös alumiini- ja profiloituihin levyihin, muovisiin paneeleihin ja sandwich-paneeleihin.

Profiililevyt ovat klassisia paneeleja kaikentyyppisille portille. Hylkyjen kestävyyden varmistamiseksi on parempi valita vähintään 3 mm: n paksuinen materiaali. Haavan profiilisivujen valikoima on riittävän suuri. On erityisiä tyyppisiä arkkeja, jotka on suunniteltu portille, kanavalle ja aidalle. Niissä on korkealaatuinen ruostumaton teräspinnoite.

Jos haluat luoda kauniin ja ainutlaatuisen kuvion tai jopa valokuvan portille, valmistajat ovat valmiita antamaan halutun tyyppiset profiloidut levyt. Materiaalinsa laadun vuoksi piirustus osoittautuu korkealaatuiseksi ja kestäväksi ultraviolettisäteilylle ja raheelle. Kotelo on kiinnitetty porttiin pulttien avulla. Korkin väri vastaa valittua metallilevyä. Käytetään myös ruuvien asennukseen.

Saat lisätietoja siitä, miten asennetaan liukuva portti wicketillä seuraavassa videossa.