Jäähdyttimen emalit: koostumusominaisuudet ja valintaohjeet

Nykyaikaisessa maailmassa on monia värejä ja sävyjä, joiden ansiosta voit maalata akun siten, että se sulautuu harmonisesti mihin tahansa sisustukseen. Lämmitysradiaattorit on maalattu, jotta ne tulisivat näkyviksi ja suojaavat akun ruosteelta. Ennen kuin ostat oikean maalin, sinun täytyy tutustua kaikkiin koostumuksiin.

Paristojen värjäykseen käytettävät tuotteet ovat eri konsistensseja ja niitä käytetään eri metallien päällystämiseen. Monia niistä käytetään säteilijöiden ulomman osan peittämiseen ja loput sisäpuolelle. Jokainen maalaustyyppi erottuu vain sen ominaisuuksista ja ominaisuuksista. Niinpä on tarpeen käsitellä värityyppien päätyyppejä.

Muutama vuosi sitten öljyvärit olivat yleisimpiä keinoja maalata jäähdyttimen putket.

Nykyään kukaan ei käytä tällaisia ​​koostumuksia seuraavien haittojen takia:

• on terävä epämiellyttävä haju;
• jonkin ajan kuluttua ne muuttuvat keltaisiksi ja halkeavat.

Jäähdyttimen toistuva värjäys ei edelleenkään petä vanhaa ulkoasua.

Osana tätä maalia on ns. Polyakrylaatti - aine, joka muodostaa kalvon. Jos haluat, että värillisellä tuotteella ei ole voimakasta hajua, polyakrylaatin pinnoite on paras ratkaisu. Tällaisia ​​tuotteita, esimerkiksi ”Universal”, käytetään usein olohuoneissa, koska niillä ei ole mitään hajua. Tämän valinnan tärkein etu on, että akryylimaalia voidaan laimentaa tavallisella vedellä. Kuivumisen jälkeen se ei repeydy ja sitä ei poisteta, se on helppo puhdistaa pölystä. Koostumuksessa on kiiltävät ja matta lajikkeet.

Pulverista valmistettuja tuotteita pidetään mekaanista rasitusta kestävimpinä ja niille on ominaista pitkä käyttöikä. Tämä jäähdyttimen maali on lämmitettävä, minkä jälkeen se muuttuu polarisoiduksi ja saadaan homogeeninen aine. Tällaisten yhdisteiden keskimääräinen polymerointilämpötila on + 200–350 astetta. Näitä tuotteita ei käytetä kodeissa, koska maalauksen tulee lämmittää pohjaa. Autot maalataan samalla tavalla.

Tämä maali-versio luo kalvon metallipinnalle. Se on korkea lujuus ja loistava. Jos valmistelet akun pinnan oikein, alkydipinnoite voi kestää jopa viisi vuotta.

Alkydihelmen koostumuksessa on erilaisia ​​aineita, joten tämän maalin ominaisuudet eroavat usein.

• Maali perustuu orgaanisiin ohenteisiin. Tällä koostumuksella on epämiellyttävä haju ja korkea lämmönkestävyys. Tämän värin pääväri on valkoinen, mutta halutun värin lisääminen antaa mahdollisen värin.
• Alkydimaali veden akryylissä. Tärkein plus on vahvojen hajujen puute. Tällaisen koostumuksen ostamisen aikana tulisi kiinnittää huomiota soveltamisalaan, koska kaikki vaihtoehdot eivät sovi metalliputkien maalaamiseen
• Alkydi emali silikonilla. Tämä maali on erittäin laadukas, harvoin käytetty ja kestää jopa 600 asteen kriittisen lämpötilan. Tämä emali voidaan maalata aivan kaikkea - akuista uuniin.

Varoitus! Jos ostat valkoista emalia, sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että koostumus ei ollut liitu. Jos pakkauksen kuvaus on liitu, tämä koostumus huononee nopeasti ja muuttuu keltaiseksi korotetuissa lämpötiloissa, joten se ei sovi akkujen maalaamiseen. Laadukkaissa koostumuksissa on titaanivalkoinen. Nämä maalit ovat erittäin luotettavia, mutta ne ovat kaksi kertaa kalliimpia kuin tavalliset maalit.

Viime vuosien aikana ruiskutusmaalaus on tullut erittäin suosittu. Tämän maalin kanssa työskentelemiseen ei tarvita maalaustaitoja. Kun valitset maalin, älä unohda myöskään käyttötarkoitusta.

Paristoissa käytettävät tuotteet eroavat hieman muista maaleista.

Ennen kuin ostat ne, sinun täytyy tutustua kaikkien tuotteiden ominaisuuksiin.

• Maalikoostumuksessa ei saa olla myrkyllisiä aineita, jotka voivat vahingoittaa ihmisten terveyttä. Toisin sanoen väriaineen on oltava puhdas. Varoitus! Kaikkia ulkomaisia ​​valmistajia säännellään eurooppalaisella standardilla, ja venäläisten on noudatettava GOSTin vaatimuksia. Jos maaleilla löytyy muita standardeja, jotka poikkeavat valtion normeista, todennäköisesti tämä tuote on huonolaatuinen.
• Maalaa, joka on maalattu akku, on kestettävä yli +70 asteen lämpötiloja. Koostumuksen alhaisemmat lämmönkestävyysnopeudet aiheuttavat maalauksen tai kellertävän värin kuorinnan. On huomattava, että +70 astetta on pienin sallittu lämpötila.
• On suositeltavaa ostaa nopeasti kuivuvia maaleja, mikä vähentää merkittävästi akun maalausaikaa. Tätä kohtaa ei pidetä pakollisena, mutta on suositeltavaa valita tämä vaihtoehto.

• Ehdottomasti kaikkien tällaisten tuotteiden on oltava korroosionestoa. Tämän ominaisuuden vuoksi jäähdytin kestää ulkoisia vaikutuksia.
• On olemassa yhdisteitä, jotka metallin maalaamisen jälkeen alkavat tuottaa terävää epämiellyttävää hajua, ja se jatkuu, kunnes tuote on täysin kuiva. Tämä vaihtoehto kannattaa ostaa hyvin ilmastoiduille huoneistoille.
• Jokaisen metallille levitettävän koostumuksen on oltava kosteudenkestävä. Tämä ominaisuus on pakollinen, jotta putket voidaan puhdistaa kostealla liinalla tulevaisuudessa.
• Kaikkien muiden pisteiden lisäksi näiden maalien tulisi olla melko lämpöä johtavia, jotta jäähdyttimen ja huoneen ilman välistä lämmönvaihtoa ei vähennetä.

Ennen kuin ostat jäähdyttimen maalin koostumuksen, sinun on päätettävä, mitä pintaa maalata. Tämän seurauksena pinta on kiiltävä tai läpinäkymätön. Kiiltävät tuotteet paljastavat helposti epätasaiset paikat, joten ne eivät sovi mihinkään pintaan.

Lähes aina patterit on valmistettu valuraudasta, eivätkä ne ole sileitä.siksi on parempi käyttää matta värikkäitä tuotteita. Matta-sävyillä on myös kielteisiä puolia. Esimerkiksi valkoinen maali jonkin ajan kuluttua muuttuu tummemmaksi, koska näissä koostumuksissa on mikropaloja, joissa pöly kerääntyy. Tällaista likaa ei voi pestä pois, joten on toivottavaa käyttää tummat sävyt. Akun ihanteellinen väri - huoneen sisustuksen väri.

Jäähdyttimen maalaus koostuu useista vaiheista.

• Ennen kuin aloitat maalauksen, lattialle on asetettava tarpeettomia paperiarkkeja, pahvia tai materiaalia, jotta lattia ja seinät eivät tahraa.
• Sinun täytyy ostaa pari harjaa ja erityisiä käsineitä. Harjan harjakset eivät saa olla kovia. Ensimmäinen harja voi olla normaali ja toinen - kaareva. Toinen harja maalasi esteettömät paikat.
• Pääsääntö: sinun täytyy maalata ylhäältä alas (putken yläosasta pohjaan). Aluksi maalataan sisäiset päällekkäisyydet ja sitten kaikki muut osat, jotta et itse pääse likaantumaan.
• Ensimmäisen kerroksen levittämisen jälkeen kannattaa odottaa, kunnes se kuivuu, ja maalaa toinen kerta.

Tietoja siitä, miten akku maalataan itse, katso seuraava video.