Hyvin vahvistetut betonirenkaat: parametrit ja tekniset tiedot

Kaikkien maakohtaisten kaivojen, joilla ei ole keskitettyä vesijohtolinjaa, katsotaan olevan tärkein mekanismi, joka takaa asuintilojen toimittamisen vedellä. Hyvin erilaisiin rakennusmateriaaleihin käytetään hyvin. Mutta pääasiassa tällaisen rakenteen valmistuksessa käytettiin teräsbetonirenkaita, joilla on korkeat tekniset ominaisuudet.

Valmistetun betonin käyttö teollisuus- ja siviilirakentamisessa mahdollistaa esineiden toimitusajan lyhentämisen ja tuottavuuden lisäämisen. Yksi yleisimmistä rakennusmateriaaleista on hyvin betonituotteet.

Niiden käyttöalueet ovat erilaisia:

• juomavesi hyvin;
• puhdistuslaitos;
• kuivauskaivot;
• jätevesijärjestelmä

Tämä rakenne on metallirungon ja betonin rakenne.

Renkaiden korkeus voi vaihdella välillä 10 - 90 senttimetriä ja halkaisija 70 - 2 metriä. GOST: n mukaan sementtiä M200-500 tulisi käyttää tällaisten rakenteiden valmistukseen. Spektrien tuotteet ovat pakkausmerkintöjen alaisia. Vakaalla maalla voit asentaa kaivon renkaista, jotka on tehty omin käsin. Betonia on hankittava merkinnällä M200, joka on valmistettu sementistä M400 tai M500. Täyteaineena käytetään puhdasta kvartsihiekkaa.

Betonirakenteilla on sellaisia ​​etuja kuin:

• lujuus ja kestävyys;
• 100% nivelten tiiviys;
• yksinkertainen asennus;
• kohtuulliseen hintaan.

Ainoa haittapuoli on paino. Tuotteen asentamiseen tarvitaan apuvälineitä. Erilaisia ​​rengastyyppejä on joitakin vivahteita. Kaikkia malleja ei voi vahvistaa. Mutta teräksestä valmistetut tuotteet ovat kestävimmät ja kestävät eri kuormia.

GOST-8020-90 määrittää RC-renkaille ominaiset ominaisuudet. Siinä kuvataan standardoitujen rakenteiden merkinnät, laajuus, parametrit. GOST 10180: ssa on määritelty renkaiden valun eri laatuluokkien vahvuusindikaattorit.

GOST 10060 sisältää tietoa tuotteen pakkasenkestävyydestä ja GOST 12730: sta vedenpitävyyskertoimesta. Vahvistetut betonirakenteet eroavat paitsi parametreista myös merkinnöissä. Sitä käytetään erottamaan tuotteiden nimittäminen.

Erittäin suosittu on useita tuotteita, joissa on lyhenteitä, kuten:

• KO - nämä ovat vertailumalleja, joita käytetään koko järjestelmän alemmalle alueelle;
• KFK - vesi- tai viemärijärjestelmän haarojen rakentamiseen käytetään konkreettisia tavaroita;
• KLK - Nämä ovat malleja, jotka on valmistettu kaupunkien vesi- ja viemärilinjoille.

Merkinnän lisäksi merkinnät osoittavat numerot. Ne merkitsevät rakenteen korkeutta ja halkaisijaa. RC-tuotteissa on lisäelementtejä, kuten pohjan päällekkäisyyttä.Tällöin levy on merkitty PP: ksi tai PC: ksi. Pohjalle tarkoitetut levyt on merkitty PD: ksi.

Tällaiset rakenteet antavat tiukan rakenteen. Ne on asennettu ylä- ja alapuolelle rakenteen suojaamiseksi pohjaveden sisäänpääsystä. Juomakäytössä levyt käytetään suojaamaan erilaisia ​​epäpuhtauksia ja pohjavedestä.

Ennen kuin ostat RC-renkaita, sinun täytyy tietää kodin omistajien käyttämän veden määrä. Tämäntyyppisissä viestintäjärjestelmissä käytetään renkaiden lisäksi muita rakenteita. Niille valittujen betonirakenteiden parametrit valitaan yksilöllisesti ottaen huomioon rakenteen toiminnan laskelmat. Näitä tyyppejä ovat täydentävät ja apuelementit. Vahvistettujen betonirenkaiden koot voivat olla hyvin erilaisia. Mutta on vakiintuneita vakiokokoja, jotka tuottavat suurimman osan malleista. Samalla tuotteiden korkeus vaihtelee 10 cm: stä 1 metriin.

Tilojen tärkeimmät parametrit ovat seuraavat:

• korkeus. Tämä parametri voi vaihdella 10: stä 180 cm: iin, sitä korkeampi rakenne on, sitä vaikeampaa asennus on. Eniten kysyttyjä tuotteita, joiden korkeus on 50 - 90 cm;

• halkaisija sisällä. Se vaihtelee 70 - 200 cm, se valitaan tulevan rakenteen tyypin ja kulutetun nesteen määrän mukaan. Juomapuiston optimaaliset parametrit ovat 90 - 160 cm, suuria tiloja käytetään viemäri- ja katselurakenteiden rakentamiseen;
• seinän paksuus. Se voi olla 8 - 12 senttimetriä.

Usein löydetyt renkaat, joiden mitat ovat:

• COP 20,9 (2 m) - tilavuus 2,83 m³;
• COP 15,9 (1,5 m) - 1,59 m³;
• COP 10,9 (1 metri) - 0,71 m³.

Vahvistetut betonirakenteet vaihtelevat rakentamisen tyypistä useisiin tyyppeihin.

• Ylimääräiset. Tällaiset betonirenkaat valmistetaan järjestykseen, kun tuotteen ei-standardi mitat ovat tarpeen. Lisä- ja tukirenkaita käytetään monimutkaisten esineiden asennuksessa, esim. Kaivon suun rakentamisessa, kun vedenpoistojärjestelmät on asennettu. Nämä renkaat voivat olla standardoituja tai neliön muotoisia.
• Wall. Tällaisilla renkailla ei ole lisäasennusta koskevia erityisosia. Niitä käytetään pääasiassa kaulan rakentamiseen. Ne on helppo asentaa. Riittää, kun asetat tuotteet toistensa päälle, ja tiivistää saumat betonilla. Haittapuoli on rakenteen heikko vakaus, jolloin maaperän pienin leikkausvoima hajoaa.

• Pohjassa. Vedenpitävällä pohjalla varustettuja raudoitettuja betonirakenteita käytetään viemärikanavien, laskeutumissäiliöiden, septisten säiliöiden rakentamiseen. Pohja estää pohjaveden pääsyn rakenteeseen sekä haitallisten aineiden tunkeutumisen maaperäkerroksiin.
• Pohjalevyt. Niillä on suorakulmainen muoto ja aukko uloskäynnille, joka voi olla pyöreä tai suorakulmainen. Ne suljetaan metallilokerolla, jossa on pyöristetty muoto tai suorakulmainen tyhjennystila.

Lisäelementteihin kuuluvat seuraavat:

• kansi (laatta), jonka luukku on halkaisijaltaan 70 cm;
• luukku on valmistettu polymeerisestä rakennusmateriaalista tai valuraudasta. Korkeus vaihtelee 70 - 120 cm;
• Plug-in elementtejä ja osia käytetään uusien ja purkamaan vanhoja rakenteita;
• taloa käytetään rakennuksen ulkoiseen osaan, se on suojattu roskien ja sademäärän sisäänkäynniltä;
• tikkaat on suunniteltu nopeaan käyttöön erikoistarkastuksia, ennaltaehkäiseviä toimia ja korjauksia varten. Kaivokseen on asennettu portaikko, jonka pituus on 1–9 metriä. Rakenteesta riippuen se voi olla viemäri, viemäri, tikkaat.

On syytä pohtia kaivon rakentamisen vaihtelua betonirenkaiden asennuksen kanssa, koska tämä menetelmä on erittäin suosittu maakohtien omistajien keskuudessa.

Kaivon järjestämismenettely on jaettu vaiheisiin, kuten:

• rakenteen sijainnin määrittäminen;
• maanrakennustyöt;
• asennustyöt;

• vedeneristyssuunnittelu;
• suodatuskerroksen asennus;
• ylemmän kaivon alueen järjestely;
• kaivon koristeellinen suunnittelu (tarvittaessa).

Aluksi on välttämätöntä sulkea pois alueet, jotka sijaitsevat lähellä säiliöitä, viemärikaivoja, septisia säiliöitä. Asennuksen ja tällaisten rakenteiden välisen etäisyyden on oltava vähintään 50 metriä. Myös kaivon tulisi sijaita vähintään 5 metrin päässä pääomarakenteista.

Päätavoitteena on löytää paikka, jossa on toinen pohjavesimuodostuma, joka sijaitsee mahdollisimman lähellä maan pintaa. Tarkka sijaintipaikan määrittämistä pidetään etsintäporausmenetelmänä, mutta tämä menetelmä on melko aikaa vievä tehtävä, jota kaikki eivät voi varaa.

Pohjimmiltaan vesialueiden etsiminen tapahtuu varhain aamulla (5.00–6.00) tai illalla (klo 18.00–19.00). On syytä kiinnittää huomiota alamäisiin, alueisiin, joissa on lisääntynyt kaste, sekä paikkoja, joissa sumu kerääntyy paksuun kankaaseen. Aiemmin selaamista käytettiin näihin tarkoituksiin.

Kansanmiehet huomauttivat ilmeisesti tontilla, jossa oli pitkänomaisen kuusen oksista tehty viipale. Hänet pidettiin kädessään pystyasennossa, ja siinä paikassa, jossa pohjavesi oli sijoitettu, mestari tunsi rintakärjen päärungon painovoiman maan pinnalle.

Veden absorptiolla voidaan määrittää paikkoja, joissa on vesipitoisia kerrosta. Voit tehdä tämän käyttämällä rakennusmateriaaleja, joilla on korkea kosteuden imeytymisaste (murskattu punainen tiili). Tällainen materiaali kuivataan perusteellisesti ja täytetään savialuksella. Tämä laite on kääritty kuitukankaaseen, joka punnitaan äärimmäisen tarkasti grammaa kohti. Täytetty astia haudataan maahan 0,5 metrin syvyyteen ja jätetään 24 tunniksi. Voit tehdä tämän useilla sivustoilla. Päivän jälkeen sinun täytyy saada alukset ja tarkistaa, kuinka paljon kosteutta imeytyi eri alukset. Ihanteellinen paikka kaivamiseen kaivoon on, missä enemmän kosteutta kerätään.

Tätä menetelmää on kuitenkin vaikea soveltaa itse, jos ei ole erityistä taitoa ja kokemusta. Tätä menetelmää voidaan käyttää muuten. On tarpeen tehdä kaksi identtistä L-muotoista kehystä metallilangasta. Ne on pidettävä vapaasti lyhyen olkapään käsissä, hitaasti kävelemällä koko alueella. Lähestyessäsi paikkoja, joissa on pohjavesien kerros, ne tulisi kääntää tai ylittää.

Tarvittavat materiaalit ja työkalut ovat seuraavat:

• lapiot, joissa on terävät päät;
• kaapelit tai vahvat köydet vakuutukseen;
• savisäiliöt;
• kolmijalka,
• hiekka, sora, puristuskivi suodatinkerrokselle;
• betonirenkaat;
• liittimet;
• saumojen tiiviste;
• kestävät puulevyt valssaukseen.

Jotta kaivottaisiin oikein reikä teräsbetonirenkaiden laitteiden kaivojen alle, on tarpeen tietää laitteen parametrit, jotta myöhemmin ei ollut ongelmia. Kaivaa reikä niin syvälle, että se ylittää renkaan korkeuden 1,5-2 metriin. Kuopan halkaisijan tulee ylittää renkaan koko 20 cm. Tämä on tehtävä, jotta renkaat voidaan peittää ulkopuolelta hiekalla, soralla tai raunioilla. Ja myös on helpompaa alentaa rakennetta kaivoon. Ensimmäinen rengas sijoitetaan kuoppaan ja kaivaa tuotteen sisälle.Sen oma massa alenee vähitellen, mikä tekee tilaa myöhempien renkaiden asentamiseen. Kaivaa reikä ennen maaperän pohjavettä.

Kun kuoppa on kaivettu, voit siirtyä renkaiden asentamiseen. Renkaat lasketaan alaspäin vain hiekan pumppaamisen jälkeen. Kun ensimmäinen rengas on asennettu, siihen asetetaan 2–3 N-muotoista liitintä, jotta tuotteet eivät liu'u alas asennuksen aikana. Renkaiden liitokset on voideltu huolellisesti sementtihiekka-seoksella tai nestemäisellä vedeneristyksellä. Muuten vesi kulkee läpi. Tämä menettely ei myöskään salli maaperän murenemista. Renkaiden asennus tapahtuu siten, että äärirengas ulottuu maaperän tason yläpuolelle 20–30 senttimetriä.

Toinen upotusrenkaiden menetelmä suoritetaan yhdessä kuopan kaivamisen kanssa. Aluksi ensimmäisen renkaan perustuskuoppa ei vedä koko korkeuteen, joten rengas työntyy hieman maanpinnan yläpuolelle. Lisäksi kuopan kaivaminen jatkuu renkaan sisällä. Kun sisäkehä kaivetaan, voit aloittaa maaperän poimimisen yhden renkaan seinien alla niin, että se putoaa. Kun ensimmäinen rengas on upotettu, siihen asennetaan toinen rengas, jossa on etukäteen kaavintamekanismit. Lisäksi kuopan kaivaminen jatkuu maaperän uuttamisen jälkeen ensimmäisestä renkaasta.

Maaperän poistaminen yli 3 metrin syvyydestä on melko vaikeaa. Kun kaivamismies syöksyi kuoppaan syvyyteen, joka ylittää sen korkeuden, voit aloittaa kolmijalan asettamisen. Tämä rakenne on asennettu kuopan yläpuolelle. Kahden jalkan väliin asennetaan akseli hihnapyörällä. Tarvittavan pituinen köysi, ketju tai kaapeli on kiinnitetty akseliin. Sen jälkeen maa kohoaa pintaan jäävä henkilö.

Kun pääset vesikerrokseen, älä kiirehdi kaivamaan kaivoa. Jos vesi vuotaa heikosti, sinun on jatkettava kaivautumista, kunnes nesteen virtaus on voimakasta. Sen jälkeen vesi huuhdellaan hiekalla selvittämään, mistä se tulee. Kun löydetään vähintään kolme vesisäiliötä, vesihuollon asennustyöt onnistuvat samana päivänä.

Seuraavana päivänä pumpataan nestettä ja hiekkaa pumppaamaan soran ja kiven suodattimen kaivoksen pohjalle. Suodatuskerroksen kokonaiskorkeuden tulisi olla 30–40 cm. Alun 15–20 cm on kivien asennus hiekan massaan, ja seuraava 15–20 cm on sora ja raunio, joka on suunniteltu yksityiskohtaiseen vedenpuhdistukseen.

Kun nukahtamisen työ on valmis, on odotettava, että kuoppa täytetään uudelleen nesteellä. Tällä hetkellä voit kaivaa kaivoksen vesiputkien asentamiseen. Ulkopuolella betonirenkaat on peitetty hiekka- ja soratyynyllä. Viimeinen rengas tulee asentaa siten, että se ulottuu 0,7–1 metrin korkeuteen maanpinnan yläpuolelle. Kaivon rakentamisen jälkeen sinun on suljettava se kannella, jotta eri roskat eivät pääse sisälle.

Ja myös on tarpeen tehdä reikä ilmanvaihtoa varten, jotta rakennus on tuuletettu. Tulevaisuudessa on mahdollista rakentaa rakennus eri rakennusmateriaalien talon muodossa.Jotta sedimentit eivät kulkeudu maaperän läpi, on tarpeen kaivaa maata lähellä renkaita koko ääriviivaa pitkin (leveys - 0,5–1 m, syvyys - 0,5 m) ja täyttää se savimassalla. Tällainen kerros ei salli sateen tai talyovy-nesteen tunkeutumista rakenteen lähelle, jolloin se ei tuhoa sitä.

Kaivon kaivaminen on siis erittäin vaarallista Turvatoimenpiteet, kuten:

• kun kaivaa reikää, on välttämätöntä tarkistaa ilmanlaatu avotulella (polttava ottelu tai kynttilä). Jos liekki sammuu, työn pitäisi lopettaa. Vaaralliset kaasut häviävät ja riittävä määrä happea tulee sisään, jolloin avoin sateenvarjo tai huopa lasketaan akseliin useita kertoja;
• työalue on aidattu, jotta vieraat ja lapset eivät pääse kuoppaan;
• Älä pinoa kaivettua maata lähellä miinaa, minimi etäisyys kaivoksesta on 3 metriä. Olisi parempi, jos olisi mahdollisuus tuoda maa välittömästi turvalliselle etäisyydelle;

• on välttämätöntä varoittaa kaivukoneesta, että työkalut lasketaan kaivoksen sisäpuolelle;
• kaivoksen sisällä olevan henkilön on käytettävä suojakypärää;
• Maaperän poistoastiat on kiinnitettävä lujasti ja varmasti köyteen tai köyteen;
• nostolaitteissa on oltava luotettava jarru- ja lukitusjärjestelmä.

Pohjimmiltaan erikoisrakentamisryhmät, joilla on omat ammattikäyttöön tarkoitetut laitteet ja työkalut, ovat kaivamassa kaivoa ja asentamassa teräsbetonirenkaita.

Seuraavassa videossa löydät betonirenkaan valmistuksen kaivolle.