Miten valita hyvin rengas?

Yksikään rakennus ei voi tehdä ilman betonirenkaita. Aiemmin materiaaleja, kuten tukkeja ja kiviä, käytettiin kaivojen rakentamiseen. Teknologian kehittämisen myötä autonomisen vesihuollon rakentamismekanismi on tullut paljon yksinkertaisemmaksi. Toistaiseksi, vahvistaa tehtaiden kaivojen seinämiä erityisrenkaita. Ne on valmistettu muovista ja raudoitetusta betonista.

Sivuston kaivo ei ole vain vesipitoinen funktionaalinen elementti, vaan myös ulkoa koristava elementti. Tällaisiin rakenteisiin sovelletaan korkeita terveys- ja hygieniavaatimuksia. Kaivon ja kaulan luomiseksi käytetään perinteisesti haudattujen rakenteiden elementtejä. Maalaistalon viemäriverkosto sisältää putkilinjan ja kaivon, jossa kaikki on kytketty toisiinsa. Ensinnäkin kaivon on oltava kestävä. Siksi raudoitetut betonirenkaat ovat jo pitkään luoneet itsensä hyvältä puolelta.

Kaivojen moderneja renkaita esitellään markkinoilla laajalla valikoimalla, erikokoisina ja valtion standardien mukaisina. Kaivorenkaiden valmistus ei ole helppoa. Vain korkealaatuisen betonin hienorakeisen fraktion valmistukseen. Edellytyksenä on vahvistusrungon asennus muotoon, jonka avulla voit jakaa kuorman tasaisesti tuotteen päälle. Vahvistettuja betonirakenteita valmistetaan seuraavista materiaaleista:

• läpäisevä konkreettinen ratkaisu kaivoja ja tunneleita varten;
• alhaisen läpäisevyyden omaava betoni, jonka käyttöalue on rajoittamaton.

Niiden käyttö on sallittua pohjaveden tason alapuolella tai sen yläpuolella. Valitse haluttu tuote käyttöolosuhteista riippuen. Kaivosrenkaille on kaksi vaihtoehtoa: suora ja ura. Toinen vaihtoehto on hermeettisempi ja luotettavampi. Sormukset muodostavat keskenään syvyysrungon ja suuhun. Renkaiden väliset saumat suljetaan sementillä, ja kaivon pohjaan kaadetaan soraa veden suodattamiseksi.

Vahvistettujen betonirenkaiden edut ovat seuraavat:

• monipuolinen koko, jonka avulla voit valita oikean vaihtoehdon mihin tahansa sivustoon;
• mukava pyöreä muoto;
• edulliset;
• toimintaedellytykset saavuttavat useita vuosikymmeniä;
• renkaita käytetään kaikentyyppisille maaperille, elinikä ei vähene edes aggressiivisissa olosuhteissa;
• asennuksen helppous ei vaadi erityistä tietoa;
• yksinkertaisuus kaivon hoidossa ja puhdistuksessa, joka on paljon helpompi tuottaa kuin tukkeihin tai tiiliin rakennetuissa rakenteissa;
• Juomakäytössä käytettävät renkaat käsitellään erityisellä vahaemulsiolla, joka on täysin ympäristöystävällinen ja ihmisille vaaraton.

Hyvin vahvistettujen betonirenkaiden haitat ovat seuraavat:

• raskas paino, joskus jopa 3000 kg. Tämän vuoksi asennus on mahdollista vain erikoislaitteilla sekä apu;
• raudoitettujen betonielementtien kuljetus maksaa huomattavan määrän, koska sinun on palkattava liikkeelle ja auto.

Sormusten valmistukseen käytetään tavallisesti betonimerkkiä M200 sekä teräsliittimiä. Kaivon renkaissa on seuraavat perusparametrit:

• halkaisija vaihtelee 70 - 200 mm;
• korkeus - 10 - 100 cm;
• seinän paksuus - 8 - 12 cm;
• paino enintään 3000 kg.

Nykyään suosio kasvaa muovirenkaiden ympärillä. Niillä on joukko etuja konkreettisiin:

• korkea korroosionkestävyys;
• tiiviys, joka ei menetä edes kutistumisen tai jäätymisen aikana;
• niveljäykkyys;
• muovirenkaiden asennus on mahdollista kaikissa sääolosuhteissa;
• tiiviys;
• muovia voidaan leikata minkä tahansa kaivon alle, jolloin saadaan arkkitehtoninen muoto;
• pienen painon vuoksi erikoislaitteita ei tarvitse houkutella;
• Kaikki mallit valmistetaan GOSTin mukaan.

Vahvistettuja betonituotteita käytetään laajalti veden, tarkastus-, kynttilä- ja viemärikaivojen rakentamiseen. Kun materiaali on valittu, seuraava vaihe on valita renkaiden tyyppi, jotka eroavat toisistaan. Koska renkaita käytetään moniin eri tarkoituksiin, on olemassa useita tyyppejä, jotka on sovitettu tiettyä tehtävää varten.

• Wall. CS-merkki merkitsee kaivojen teräsbetonituotteita. Tyypilliset onttoja betonisylintereitä edustavat standardirenkaat ovat sisäisesti vahvistettuja rautatankoja. Nämä mallit valmistetaan GOST-betonin M200-brändin mukaan, joita käytetään tarkastus- ja viemärikanaviin.
• Loppukokoonpano. Tällä tyypillä on ei-standardi mitat ja sitä käytetään vain siinä tapauksessa, että jostain syystä seinä ei sovi, esimerkiksi on tarpeen tuoda kaivo tietylle korkeudelle tai akseli poikkeaa suunnittelussyvyydestä. Laadukkaiden mallien valmistusteknologia on yksinkertainen, ja asennus on mahdollista vain, jos on nostolaitteita ja työntekijöitä.

• Tuki- tai säätörenkaat suunniteltu parantamaan luukun asennustapaa ajoradan kasvattamiseen, eli tämäntyyppinen rengas on tarpeen kaivon korkeuden säätämiseksi. Sormukset annetaan KO-merkinnällä, joita käytetään kaivon pohjaosan luomiseen ja ne asennetaan kaulaan.

• Keittotason renkaat päällekkäisyyttä käytetään syvien kaivojen rakentamisessa putken reiällä, joka voidaan sijoittaa sekä keskelle että levyn reunoille. Tuotteet, joissa on levy - tämä on betonielementtien kaivojen ylin elementti. Ne on merkitty PC-merkinnällä, niiden muotoilu takaa erityisen voimakkuuden ja kireyden.
• No renkaat ja neljäsosa taata suunnittelun lujuus ja eheys. Kaivoon häviävä kosteus, joka poistaa pesun, voi aiheuttaa vaarallisen tilanteen. Luotettavat tiivisterenkaat lisäävät koko teknisen järjestelmän lujuutta. Rautatietbetonirakenteiden luotettavien liitosten lisäksi maaperän saastuminen estetään.

• Lukitse renkaat käytetään juomakaivojen rakentamiseen. Tämä malli poikkeaa tavallisesta seinärakenteesta taittuneen liitoksen läsnä ollessa päissä. Ominaisuus on siinä, että toisella renkaalla on reunus ja toisessa syvennys. Kun renkaat liitetään siten, että ulkoneva osa putoaa reikään, rakot samanaikaisesti kiinnitetään sementin tai hinauksen avulla. Siten tällainen kaivosrengasliitäntä on kiinteästi kiinnitetty. Toinen suuri lukko, jossa on lukko, on parempi tiivistys muihin malleihin verrattuna, koska ne sulkevat pois renkaiden liikkuvuuden. Tällaisen tuotteen hinta on vastaavasti suurempi. Tällaisia ​​vaihtoehtoja pidetään korkealaatuisina, luotettavina ja turvallisina.
• Sormukset pohjaan. KCD-etikettiä edustavat pohjalevyt betonituotteet. Ne on esitetty monoliittisten seinärakenteiden muodossa, joissa on pohja. Tätä tyyppiä käytetään kuopan mekanismin perustana ja se on levy, jossa ei ole luukkua. Niissä on vakiokoot, jotka mahdollistavat renkaiden erojen välttämisen tulevaisuudessa, ja myös tällaiset mitat tarjoavat vedenpitävyyden.Tätä tyyppiä käytetään septisten säiliöiden ja septisten säiliöiden rakentamisessa. Asennus on yksinkertaista, koska ei ole työtä konkreettisen alustan rakentamiseen renkaiden asennusta varten. Tämä vaihtoehto suojaa kaivoa likaantumiselta.
• Litteät päät, joilla on sileä pinta, käytetään kaivojen järjestämiseen kapeilla suuilla sekä olosuhteissa, joissa maaperän siirtymisvaara on.

Tarkoituksesta riippuen on olemassa useita kaivoja, kuten:

• juominen, jotka on tarkoitettu juomiseen tai kotitalouksien tarpeisiin soveltuvan veden ottoon;
• tarkastuskaivot soveltuvat jäteveden tarkkailuun;
• vedenpoistorakenteita käytetään vedenpoistojärjestelmän ohjaamiseen ja huuhteluun;
• puhelinverkkoa tarvitaan viestintäverkkojen rakentamiseen;
• kaasukaivot - kaasulaitteille;
• myrsky-suihkut - ohjata sadevettä;
• vesivirtaukseen käytetään vastaavasti vesikaivoja.

Ennen kuin valitset paikan tulevaisuuden hyväksi, sinun on ensin päätettävä tarvittavasta määrästä. Laskelmien tekemiseen tarvitaan seuraavat indikaattorit:

• asukkaiden määrä talossa;
• yhden henkilön kuluttaman veden määrä;
• päivien määrä, jona kaivo täytetään.

Tilavuus riippuu suoraan veden kulutuksen tarpeesta. Keskimääräinen päivittäinen hinta per henkilö on ilman kylpyamme 150 - 250 litraa. Tavallisen 4 hengen perheelle veden kulutus voi vaihdella 600-1000 litraan. Tietyn varauksen varmistamiseksi tilavuus lasketaan kolminkertaiseksi päiväkorkoksi, eli keskimääräinen perhe tarvitsee kolmen kuution kuopan.

Tietäen tarvittavan määrän voit laskea tulevaisuuden koon hyvin. Syvyys tehdään yleensä 2-3 metriä. Kaivon pinta-ala lasketaan kaavalla S = πR2.

Viemäröinti on aina kaivamassa lisäleveyden, syvyyden ja pituuden laskennan takia, koska muottimuodossa oleva suojaseinä rakennetaan. Teknologian mukaan upotettujen rakenteiden elementit tulisi asentaa valmiiseen kuoppaan ja kiinnittää tiiviisti toisiinsa. Kun painoa ja tilavuutta ei oteta huomioon, niitä ei voi asentaa ja kuljettaa asianmukaisesti. Paino ja tilavuus ovat tärkeitä myös rakennustyön laskennassa. Betonirenkaiden tyypillinen paino on erilainen kunkin tuotemerkin osalta.

GOST: n mukaisesti säädettyjen raudoitettujen betonirenkaiden koot ovat erilaiset. Kaivorakenteiden tuotteet on merkitty COP: llä, jota seuraa niiden halkaisija ja korkeus. Yleisimmät standardimallit ovat KC10, KC15, KC20 (korkeus 90 cm). Näiden mallien hinta alkaa 2500 ruplasta. On erittäin tärkeää myös seinien paksuus, joka valitaan ottaen huomioon maaperä. Mitä korkeampi se on, sitä voimakkaampi tuote on, ja hinta on vastaavasti suurempi.

Hyvin yli kaksi metriä ovat kannattamattomia taloudellisilla kustannuksilla ja alle metrin - on erittäin vaikea asentaa manuaalisesti.

Vahvistettu betonirenkaiden asennus on vastuussa. Voit tilata asennuksen ammattilaisilta, mutta sitten asennus on kallista. Nykyaikaiset tekniikat mahdollistavat betonirenkaiden asennuksen omilla käsillään. Kaivorenkaiden asennus voidaan tehdä erikoislaitteiden avulla valmiiksi kaivokseksi tai omin käsin käyttämällä kaivamismenetelmää. Tämä menetelmä on ensimmäisen renkaan ensimmäinen asennus, joka syvenee kaivamalla, ja sen jälkeen, kun maa on poistettu, muodostetaan toinen rengas ja niin edelleen.

Aluksi on tarpeen määrittää tulevan rakentamisen paikka. Mutta ennen sitä on saatava täydelliset tiedot veden ja maaperän laadusta kaupungin tai alueen etsintäorganisaatioissa.Ja on myös mahdollista ottaa vettä testausta varten naapureilta ja analyysi suoritettavaksi missä tahansa SES: ssä.

On huomattava, että reikä on kaivettava lähempänä kuin 20 metriä eläinten oleskeluun. Maaperän koostumus on myös tarpeen tietää ennen kaivamista. Jos se sisältää savea tai kiviä, asennus johtaa melko hankalaan prosessiin. Valmistelutöiden jälkeen voit siirtyä maansiirtoon. Ihanteellinen vaihtoehto on elokuusta lokakuuhun.

Kun käytät ensimmäistä vaihtoehtoa, sinun on kaivettava reikä, jossa rengas on myöhemmin työnnetty. Kuoppa valmistetaan 10–15 cm: n syvyysvaralla ja halkaisijaltaan se on 10% suurempi kuin asennettavan renkaan halkaisija. Syvennyksen pohja voidaan vahvistaa ja itse kaataa betonilla, tai voit ostaa renkaan pohjaan.

Kun itsekokoonpano pohjan kaatamisen jälkeen on odotettava 3-4 päivää, kunnes se on täysin kiinteytynyt. Jos pohjaa ei oleteta, laskeutuu rakeita. Taloudellisten hyötyjen lisäksi haudattujen rakenteiden elementtien itseasennus on toinen etu - koko rakenne voidaan asentaa yhteen päivään.

Kun valitset toisen vaihtoehdon, kaivaa reikä oikeaan paikkaan ja asenna ensimmäinen rengas. Lisäksi kun kaivaa kaivoa, se alkaa asteittain syventyä. Toimenpiteen aikana ja lisäämällä syvyyttä ensimmäisen tuotteen päällä, aseta toinen, niin seuraava ja niin edelleen niin kauan kuin se on tarpeen. Kuoppa ryöstetään lapioilla ja tiivisteiden saamiseksi renkaiden välillä käytetään sementtiliuosta ja bitumipohjaisia ​​tuotteita. On myös välttämätöntä rakentaa vesitiivis hydraulisella lukolla, jotta maaperästä peräisin olevat haitalliset aineet eivät vuotaisi kaivoon.

Renkaiden väliset aukot voidaan myös sulkea huolellisesti kumitiivisteillä, jotka sijoitetaan uriin paremman kireyden saavuttamiseksi. Tällaisilla materiaaleilla on oltava lääkärintodistukset. Kun kiinnitetään renkaita lukolla, kannattaa tarkistaa tiivisteen luotettavuus siten, että renkaat eivät hajoa. Epämiellyttävien hajujen välttämiseksi peitä kuoppa erityisellä luukulla varustetulla liesi.

Ulkonemien puuttuminen raudoitettujen betonituotteiden pinnalla mahdollistaa niiden käytön jo olemassa olevien kaivojen korjaustöissä. Betonituotteiden asentamiseen tarvitaan seuraavia työkaluja: vasara, ämpäri, viiva, vasara, taltta, vesisäiliö, simulointi ja laasti.

Kaivurenkaiden valinnassa ja asennuksessa tulee noudattaa asiantuntijoiden neuvoja.

• Monet ammattilaiset eivät suosittele asbestisementin tai kumirenkaiden käyttöä kuoppiin, koska tämä on täynnä erityistä makua veteen. Teknisiin tarkoituksiin tai puutarhan kasteluun tällaiset mallit ovat sopivia, mutta kotimaiseen kulutukseen ei ole miestä. Älä myöskään suosittele peittämään rengasta bitumilla tai tervalla, jos henkilö on suunnitellut kuluttavan vettä ruoanlaittoon.
• Vanhan kaivon palauttaminen vahvistamalla betonirenkaat on täysin mahdollista, mutta tietyin edellytyksin. Tätä varten sinun täytyy valita oikea halkaisija, jotta kruunulokit eivät käänny.
• Renkaiden asennusta on seurattava jatkuvasti, jotta ne eivät menisi pois. Muussa tapauksessa kaivos voi olla taivutettu yhteen suuntaan. Seinät on yhdistettävä mahdollisimman paljon.
• Liukurenkaiden parantamiseksi laskettaessa on välttämätöntä asentaa tavallisen veden ulkoseinät.

• Jos betonipalkit asennuksen aikana ovat mahdollisia, seinillä on mahdollista käyttää muotoiltuja levyjä.
• Kun itse valmistetaan betonirenkaita, on välttämätöntä asentaa voima valettavaksi tasaiselle puhtaalle pinnalle.
• On tarpeen kaataa betonia muotoon pieninä annoksina, jähmettää jatkuvasti metallirivillä.
• Jo omilla käsillään valmistetut raudoitetut betonikaivot on jätettävä kiinteäksi 3-4 päivän ajan.
• Vahvuuden vuoksi PVA-liima kaadetaan betoniseokseen.
• Ulkona olevan lämpötilan, kun seosta valmistetaan tulevaa tuotetta varten, on oltava vähintään + 8ºС ja enintään + 20ºС. Mitä korkeampi lämpötila, sitä vahvempi on betoni.
• Kaivon kuopan syvyyden on oltava vähintään yksi metri.
• On suositeltavaa asentaa vedeneristys kaivorenkaiden ulkopuolelle. Pieni kerros maaperää poistetaan kaivon ympärysmitta, sitten onkalo on peitetty hiekalla ja peitetty vedeneristysmateriaalilla. Soran lopussa.

• Renkaiden korkeus maaperän yläpuolella on oltava vähintään yksi metri.
• On olemassa useita rajoituksia, kun asennetaan kaivojen rakentamiseen tarkoitettuja kaivorakenteita. Siten kaivojen tulisi sijaita vähintään 30 metrin päässä luonnollisesta säiliöstä, kolme metriä puista, jotta juuret eivät vahingoitu. Vähimmäisetäisyys talosta ei saa olla alle 5 metriä.
• Osa työstä tehdään etukäteen, esimerkiksi kaivamalla kaivoa, ostamalla raudoitettuja betonielementtejä, jotta ei tuhlata vuokrattujen laitteiden aikaa.
• Kaivojen asennusta ei suositella yli 1,5 metrin pohjaveden pinnalle.
• Syvennys on asennettava ilmanvaihtokoneen vapaaseen pääsyyn.
• Muita muovirenkaita voidaan myös suojata hyvin kaivolla.

Hyvin soivan valitseminen, katso seuraava video.