Putki ojaan saapuessa sivustoon: miten valita ja asettua oikein?

Prosessissa järjestää sivusto ei voi olla pieniä asioita. Esimerkiksi hyvä omistaja huolehtii aina viemäriputkesta, kun se tulee paikalleen. On tärkeää varmistaa saostumisen poistaminen tieliikenteestä, vedenpaisumisen ehkäiseminen ja esteetön pääsy yksityisen alueen alueelle. Tällaisen vedenpoiston valinnalla on kuitenkin omia vivahteita sekä sen oikea asennus.

Sillan alla olevaan risteykseen on otettava huomioon kulun leveys. Tämä luku on keskimäärin 4 m tai enemmän. On tarpeen suunnitella välittömästi variantti, jossa merkintä on suunniteltu kuorma-autoon. On tärkeää, että kummallakin puolella on vähintään 1 m suojavyöhyke. Putkea ei siis altisteta suurelle käyttöpaineelle.

Tästä syystä osuuden leveys on keskimäärin 6 m. Tämä on kätevää, koska se on sama kuin putkien tehtaan pituus. On tärkeää suunnitella oikea ojaprofiili veden sisääntulolle ja virtaukselle. Tärkeintä on, että käytävän leveys on vakaa ilman kaventumista ja taivutusta. Kuljetuskanavan osassa tulisi olla käännetyn trapetsin muoto. Tällöin pohjan tulee olla tasainen.

Optimaaliset leveysparametrit vaihtelevat välillä 40-100 cm, tämä indikaattori riippuu putken halkaisijasta (mitä suurempi se on, sitä suurempi on ojan leveys). Hankkeessa otetaan huomioon putken imun poistaminen maahan. Tätä varten pohja on suorakulmainen kuoppa, jonka syvyys on noin 25 cm, ja jonka avulla voit luoda vuodevaatteiden yhteensopimattomuutta.

Lisäksi suunnittelussa olisi otettava huomioon tavallinen rajauskanava. Keräävää maaperää käytetään viereisille alueille. Kun eroa osapuolten välillä 20-30 cm kohdistaa oja yrittää soveltaa tuoretta maanpintaa. Kun ero on suurempi, noin 10 mm: n paksuinen kvartsimurska sisältyy viemärilaitteeseen. Ylimääräinen maaperä poistetaan varastointia tai maiseman suunnittelua varten.

Ensinnäkin oja on tarpeen sademäärän poistamiseksi. Oja ei kuitenkaan saisi olla ongelma päästä autoon maahan. Viemäröintilaite on ojaan sijoitettu putki. Tällöin rakenne on peitetty maaperällä, joka eroaa paitsi toiminnallisuudesta, myös esteettisesti. Ojan pitäisi kulkea päätien varrella.

Näennäisen ongelman vuoksi tällainen viemäröinti voidaan suorittaa ilman asiantuntijoiden osallistumista ulkopuolelta. On tärkeää valita vain materiaalin tyyppi, putken koko, valmistaa murskattu kivi, hiekka ja maa. Lisäksi on tarpeen ottaa huomioon putken korroosionkestävyys sekä valmistaa työkaluja (lapio ja käärimateriaali). Viemäröintilaite on suljettu järjestelmä, jossa on lattiapäällysteinen ja kaivoskerros.

Kaikkien tyhjennysjärjestelmän suojavyöhykkeiden, joko oikealla tai vasemmalla, on oltava laajennettuna. Tätä varten kaivossa suoritetaan ns. Lovet 50 cm. Tavallisesti ne kaivetaan kaivon reunoja pitkin korkeimpaan kohtaan. Riippumatta siitä, että tieliikenne on nukahtanut, on tarpeen säilyttää vakio syvyys. Tästä syystä lovet ovat myös täynnä samaa raunua. Keskimäärin syvyyden tulisi olla 60 cm.

Putken ostaminen on ensisijainen tavoite. On tarpeen ottaa huomioon painon kuormitus, jonka se kestää. Virtauskanava sijaitsee poikittain ajoneuvoon nähden. Putki ei saa nousta sisäänkäynnin yläpuolelle. Yleensä laitteessa he yrittävät käyttää materiaalia ja valita sen halkaisijan oikein.Jos käytät metalliputkea, se on maalattava ulkona tai se on maalattava bitumimastilla.

Kun käytät pienen poikkileikkauksen omaavaa materiaalia, reunat suljetaan hitsatulla säleiköllä, jonka kennon koko ei ylitä 1,5 cm. Suurella putken halkaisijalla tukos on epätodennäköistä. Jos esimerkiksi osa on 50-60 cm, putki sijoitetaan huoltojärjestelmien ryhmään. Tällaiset putket on varustettava lukkakaupalla.

Lokerot voidaan asentaa ylösalaisin siten, kuin ne asennetaan lämmitysverkossa. Joskus aaltoputket, joissa on jäykisteitä, sisältyvät viemärilaitteeseen. Suunnittelu riippuu kaivon profiilista ja kanavan leveydestä. Samanaikaisesti käännetyn trapetsin pohjan leveyden tulisi olla 30-40 cm suurempi kuin itse putken halkaisija. Järjestelmän tärkeä vivahteena on se, että virtausputki asennuksen aikana tulisi sijoittaa vaakasuoraan. Joskus kaivon päälle kaadetaan betonisilta, joka jakaa kuorman.

Putken asettaminen ojaan esikaupunkiseudun sisäänkäynnin alla käyttää nykyisin erilaisia ​​materiaaleja. Kukin tyyppi erottaa sen ominaisuudet, kyvyn kestää painokuormaa ja käyttöikää. Tärkein tekijä valittaessa valutuotteita tässä tapauksessa on se, että putkessa on oltava suurin jäykkyys ja kantavuus. Tähän mennessä valitaan useita lajikkeita viemäriin.

Näissä järjestelmissä käytetään useammin teräsputkia. Niille on tunnusomaista lujuus ja kestävyys, vaikka ne eivät ole riittävän kestäviä korroosiolle. Keskimäärin ne voivat toimia viemäröintijärjestelmänä ennen kuin ne saapuvat 30-40 vuoden kuluessa. Suurten halkaisijoiden lisäksi tällaisilla tuotteilla on paksut seinät ja ne erottuvat niiden kyvystä kestää merkittäviä kuormituksia. Jopa raskaiden koneiden toistuvalla kulkeutumisella ne eivät taivu tai muodosta. Siksi valua ei rikota.

Tämä vaihtoehto on suosittu huolimatta siitä, että putkea on helppo tuoda sekä sen asennus. Betoniputki mahdollistaa merkittävän veden kulun, eikä se tuhoa itse tienpintaa. Nämä putket erottuvat suurella painollaan ja huomattavalla seinämän paksuudellaan. Ne painavat paljon, joten niiden asennus on usein mahdotonta kotitalousympäristössä tai vaatii erityisiä hissejä. Tämän materiaalin haittana on sen epästabiilisuus tuhoutumiselle ajan kuluessa.

Nämä ovat teräsrungosta valmistettuja putkia, jotka on täytetty betonilla ja jotka on tiivistetty sentrifugien ja tärinäpaineen avulla. Niissä on 2 erilaista kantokykyä (enintään 6 ja 10 m).

Tällaiset putket ovat aallotettuja, eroavat pienestä painosta, budjettikustannuksista. Ne ovat luotettavia, inerttejä ruostetta ja muodonmuutosta vastaan. Niiden läpäisevyys ja rengasjäykkyys ovat melko korkeat. Tällaisille putkille on tunnusomaista turvallisuus, ne on helppo asentaa kuivauskaivoon. Niiden asennus ei vaadi erityisten nostolaitteiden järjestystä, ja tällaiset putket eivät romaudu ajan myötä.

Paras ojan muoto on viemäröinti. Tämä vaihtoehto on kätevä, koska se on monipuolinen koon ja ominaisuuksien valinnassa. Päinvastoin kuin veden läpäiseminen rantamateriaalin läpi, ajoradan eroosiota ei suljeta pois, mikä voi aiheuttaa hätätilanteen. Saapumisen suunnittelussa pitäisi olla valua vain tyhjennysputken kautta. Materiaalista riippuen se on yksinkertaisesti täytetty maaperällä tai kaadettu betonilla.

Käytäntö osoittaa, että kaatamalla valmistetut sillat ovat kestävämpiä kuin maaperän tampereilla varustetut vaihtoehdot. On huomattava, että myöhempi kaataminen lisää putkien käyttöikää. Putkiasennuksen sääntöjen mukaan se voi kestää pidempään kuin mainittu aika. Geotekstiilien muoviputkille on tunnusomaista perforointi. Suodattimen ansiosta ne imevät maaperästä tulevaa kosteutta. Nämä tuotteet on valmistettu kaksikerroksisesta polypropeenista.

Mitä materiaalia haluat antaa, kaikki päättävät itsestään. Tavallisesti ratkaiseva tekijä ei ole niin paljon materiaalia kuin osan määrittely. Sen pitäisi olla riittävä pohjaveden ja sadeveden sujuvalle kulkeutumiselle jopa runsaasti. On tärkeää harkita toimenpiteitä, jotka estävät itse putken tukkeutumisen (varsinkin jos käytävän leveys on suuri). Koska vesi kuljettaa roskia ja likaa, putkien lisäksi on tarpeen huolehtia ritilästä. Tätä varten voit valita terästuotteet.

Koska betoni on tuhoutunut ja raudoitettu betoni on asennuksen aikana työläs, on helpompi järjestää rantatappi muovisen aaltoputken avulla. Juuri tätä materiaalia pitäisi valita aloittelija ja ne, jotka aikovat käyttää erityisiä nostolaitteita. Sen mukavuus on se, että tällainen putki voidaan leikata yksin ilman erityisiä kiinteitä koneita. Muovista on kuitenkin käytettävä geotekstiilejä, jotka toimivat eräänlaisena suodattimena, puuttuvat roskat ja lika.

Jos haluat ostaa muoviputken, ota huomioon kerrosten lukumäärä ja aallotuksen pakollinen läsnäolo. Ne voivat olla 1-2. Samalla toinen kerros on aallotettu. Et voi ottaa käyttöön ojaputkea, joka on valmistettu kierrätetyistä materiaaleista. Se on heikentynyt lujuus ja kestävyys. Sileät muoviputket eivät ole sopivia asennettaviksi. Valittaessa putki valua varten kannattaa harkita 3 sääntöä:

• talousarviossa;
• mekaaninen lujuus;
• ojan mitat.

Esimerkiksi aallotettua muovituotetta valittaessa voit painaa jäykistettä: jos se ei palaa alkuperäiseen muotoonsa, tuote ei sovi ojan järjestämiseen. Muovi on parempi kuin muilla materiaaleilla, koska se ei loukkaa putkelle pääseviä roskia pohjaveden tai sadeveden mukana. Tällainen järjestelmä tulisi kuitenkin piilottaa UV-säteiltä, ​​mikä voi vahingoittaa muovia.

Vahvistettu betoni on monoliittinen, nykyisin tällaiset putket ovat yleisesti hyväksyttyjä standardeja, joten ne ovat suuressa kysynnässä. Jos haluat ostaa tällaisen putken, kannattaa suosia tuotetta, jossa on vedenpitävä luokka W6 ja alhainen veden imeytymisaste (enintään 6% kokonaispainosta). Minimi pakkasenkestävyysluokka ei saa olla pienempi kuin F200-merkki.

Aseta putki ojaan mökin saapuessa on helppoa. Viemäröintijärjestelmän rakennusvaiheiden noudattaminen mahdollistaa rakenteen asianmukaisen suunnittelun kaivolla. Putken maadoitusmenetelmä koostuu useista yksinkertaisista vaiheista.

• Kaivaa kaivos noin 1 m syvyyteen seinien ja rinteen kanssa.
• Kanava on pohjassa pohjassa.
• Tee "tyyny" kvartsihiekasta.

• Päällysteen päälle kaadetaan raakakerros, jossa käytetään mieluiten murskattua kiviä keskikokoisilla graniittisiruilla.
• Kerros geotekstiilikerros.
• Asenna betonirungon muotti.
• Kaada betoni ja aseta ylemmän kankaan tai asfaltin päällyste.

Jos et aio täyttää, kaivaa kaivos. Kaivurin seinät kohdistuvat, rinteet toimivat kulmassa. Hiekkaa se pohjan päälle noin 10 cm: n kerroksella, jonka jälkeen materiaali on vuorattu pohjaan, ja siihen kaadetaan rakeita. Pinoamisen jälkeen. On tärkeää ottaa huomioon vivahteita: kun aallotettu tuote asetetaan geotekstiileihin, putkea ei saa siirtää, jotta materiaali ei vahingoitu.

Kun putki on asetettu kanavalle, varmistetaan, että se johdetaan viemäriin tai läheiseen ojaan. Sitten kalkki peitetään jopa 30 cm: n kerroksella, materiaali kääritään. Rakenteen täyttäminen säilyy hiekalla ja maaperällä, jonka jälkeen tiivistetään ja suljetaan nurmikolla. Kaivannon pohjalla oleva hiekkakerros on samalla tasoitus.

Jotta pengerryhmä ei murene, sen reunat voidaan vahvistaa luonnonkiven, valkoisen tiilen tai raudoitetun betonilevyn avulla. Muotti suoritetaan siten, että kanavan reuna ulottuu noin 10 cm sen taakse, ja työnkulun helpottamiseksi kanavan pohja voidaan peittää ASG-seoksella. Se ei tasoita pintaa vaan myös sulkee putken. Sen jälkeen harjoittaa sivuja.

Lisätietoja muoviputken asettamisesta ojaan on seuraavassa videossa.