Kaunis portit ja portit omakotitaloille

Jos teatteri alkaa ripustimella, sitten maalaistalolla - portista ja portista. Siksi on erittäin tärkeää luoda paitsi toiminnallisia ja käytännöllisiä tuotteita myös kauniita tuotteita. Mutta ennen kuin siirryt myymälään, sinun täytyy tutkia asiaa perusteellisesti.

Kun maa-alue on ostettu, ensimmäinen asia on sen kiinnittäminen. Ei pelkästään tulevien maalaistarhojen, vaan myös maa-alueiden piilottaminen. Tätä varten käytä joko tiiliä tai hilaa tai aaltopahvin aidat. Tämä tehdään estääkseen rakennusmateriaalien varastamisen ja erottuvan naapureista. Valitse aidan tyypistä riippuen portti ja sisäänkäynnin portti.

Pääasialliset vaikeudet ilmenevät portin valinnassa, koska ne valitaan maaston tyypistä, talon mitoista ja alueen alueesta. Tärkeää on portin pääkäyttö ja kadun sijainti sekä ajoradan leveys.

Useimmissa tapauksissa sisäänkäynnin portit koostuvat kehystangosta, puitteista, joissa on puoli, siirtolaitteet ja tukipylväät.

Yksityisissä koteissa ja portin antamisessa portilla on yleinen tarkoitus. Niiden avulla voit ei ainoastaan ​​järjestää alueelle tuloa ja poistumista, vaan myös "lämmetä" sivustoa kuurojen aidoilla. Tämä on erityisen tärkeää ottaa huomioon talvikaudella, kun kylmät pohjoiset tuulet voivat vaikuttaa haitallisesti istutettuihin puihin ja pensaisiin.

Jos paneelitalojen ovet ovat talon sisäänkäynti, ne suojaavat luvattomalta maahantulolta ja osoittavat omistajan aineellista vaurautta, yksityisellä sektorilla tämä rooli on osoitettu suoraan portille.

Jotkut 50 ja 100 vuotta sitten rakennetut puurakenteet ovat edelleen säilyneet, mutta ne tarvitsevat hyvää huolta, muuten tuki- tai keinujärjestelmä muuttuu käyttökelvottomaksi. Nykyaikaisen muodon näkökulmasta nämä rakennukset ovat vanhentuneita, ne on korvattu kehittyneillä teknologiatuotteilla, mutta on tärkeää, että ne palvelevat myös uskollisesti useita vuosikymmeniä.

Suunnittelu koostuu perusteellisesti hitsatusta rungosta, joka on tehty muotoisesta tai teräsputkesta. Vain ruostumaton materiaali sopii profiiliin, muuten tuote on maalattava säännöllisesti. Käytetään proftruby ja wickets rakentamiseen.

Aikaisemmin hitsauskalvot tilattiin Neuvostoliiton tehtaissa, ne eivät olleet taideteoksia, ja niitä käytettiin vain maanpinnan estämiseen ajoradalta. Tämä oli erityisen totta viime vuosisadan 90-luvulla.

Mutta vuosien myötä muutettu aika, ihmisten muoti ja aineellinen hyvinvointi muuttuivat, suorakulmainen ekspressoimaton hitsattu portti korvattiin valuraudalla - tämä on koko taideteos. Niiden mestarit heittivät heidät, tällaisten porttien ja porttien kuviot ja koristeet voivat olla missä tahansa muodossa. Tämä tekniikka on edelleen kysyntää, mutta sitä tarjotaan paljon.

Vaihtoehtoisesti monet maan talojen omistajat tilaavat aallotetun lattian suunnittelun. Nämä portit yhdistyvät täydellisesti pääpeittoon, haluttaessa voit asentaa niin, että sisäänkäynti ja sisäänkäynti eivät näy kaukaa.

Mutta jos talon ympärysmitta ympäröi kivirakenteet, niin kauneudelle he asentavat taotut tai ristikkoportit. Lämpövaikutuksen aikaansaamiseksi ne on päällystetty polykarbonaattilevyillä ja myös tiiviste on asennettu. Samalla polykarbonaatti voi olla paitsi läpinäkyvä, myös matta. Rautakaupoissa voit valita minkä tahansa värisen materiaalin - tavallisista sävyistä eksoottisiin kukkiin.

Saadaan kauniita metallirakenteita kun käytät evroshtaketnikaa. Sen valmistukseen käytetään erityistä tekniikkaa - ensimmäisillä metallilevyillä leikataan erityisellä tavalla, ja tuloksena oleva leikkaus kiinnitetään symmetrisesti ohjaimiin.

Ammattilaiset ja tavalliset ihmiset suosittelevat voimakkaasti, ettei porttia luovuteta. Kun säästät vähän rahaa sen asentamiseen, voit luoda itsellesi jonkin verran haittaa, joista tärkein on portin pysyvä avaaminen ja sulkeminen. Loppujen lopuksi, jotta voisit myöntää tai vapauttaa jonkun alueelta, sinun täytyy avata portti. Jos aita on varustettu erillisellä sisäänkäynnillä, niin tällaisia ​​vaikeuksia ei synny.

Pääsääntöisesti erillinen sisäänkäynti ihmisille on pienikokoinen yhden oven ovi, joka avautuu ajoradalle. Isäntien mieltymyksistä riippuen se voi olla kuuro tai ristikko. Estetiikkaa varten se on yhdistettävä autojen keskusaukkoon. Ne varustavat sen joko soittokelloilla tai videopuhelimella, pienille tontille, joissa on melko ripustettu teltta - ovipuhuja.

Suorat portit ovat kääntyviä, liukuvia, taittuvia ja nostavia ja kääntyviä. Irrotettava puolestaan ​​on jaettu keskeytettyihin ja ulokkeisiin. Useimmiten asennetut kääntöportit.

Säästöjen kannalta tämä on halvin vaihtoehto. Lisäksi portti voidaan asentaa suoraan rakenteeseen. Tämä tehdään, jotta asennusta ei vaikeuteta. Tätä suunnittelua varten riittää kaksi tukea. Klassisessa versiossa, jossa portti asennetaan erikseen, tarvitaan lisätukea.

Silmukat hitsataan pystysuoraan tukeen, ne voivat olla metallia tai polymeeria. Ovet ripustetaan suoraan saranoihin. Missä suunnassa portti sulkeutuu - vain vuokranantaja valitsee.

Muista, että läpät eivät vaikuta kielteisesti saranoihin ja kehyksiin, joten on suositeltavaa käyttää kevyitä materiaaleja, kun ne levitetään. Raskas omalla painollaan voi vetäytyä, vetää tuet pois ja joissakin tapauksissa jopa deformoida aidan.

Kääntyvien rakenteiden lukitsemiseksi, jotka on asennettu voimakkaaseen pulttiin, se on se, joka vaikuttaa siihen, että käyttöjakson puite ei jää. Jousilukko varmistaa rainojen oikean asennon avoimessa tilassa ja suljetussa asennossa tämä rooli on määritetty tulpalle.

Asennetaan kääntörakenteet yksinkertaisesti ja helposti. On olemassa useita vaihtoehtoja, joista kukin sopii paitsi varakkaille ihmisille myös vähemmän varakkaille kansalaisille - väärennetystä metallista aaltopahvista valmistettuihin portteihin ja wicket-oviin.

Kuten aiemmin todettiin, tämän lajikkeen pääasiallisena haittana pidetään löysää läppiä, joka lopulta johtaa pilarien löystymiseen. Lisää elämää, mikä mahdollistaa laadukkaan perustan. Jos säästät tähän, korjaus maksaa melko penniäkään. Toinen miinus on tilan säännöllinen puhdistus lumesta, lehdestä, jotta avataan tai suljetaan sisäänkäynti.

Sähkökäyttöiset kääntöovet avaavat sulkeutumisen kahden käyttölaitteen ansiosta. Useimmissa tapauksissa aukko säädetään juoni sisällä, joten on erittäin tärkeää, että tila on vapaa koko ajan, muuten vauriot aiheutuvat paitsi metallirakenteista myös irtain omaisuudelle.

roadbed ei pitäisi olla eroja ja nousuja. Niiden vuoksi venttiilien alareuna voi vahingoittaa tietä. Kun käytät automaatiota, tämä vaurioittaa tuotetta.

Vielä enemmän vaatimuksia pinnan tasaisuudelle ovat liukuvat portit, joita kutsutaan yleisesti liukuviksi tai liukuviksi. Ne koostuvat kankaasta, rinnakkaisista ohjaimista, jotka on asennettu pohjaan ja yläosaan, sekä rullan pohjalle. Rullajalusta on valmistettu metallista tai kaprolonista.

Kankaan liike toteutetaan vaakasuoralla viivalla, joten pisarat eivät ole hyväksyttäviä. Rullan pohjan sijoittamiseksi rakennetaan säätiö, jossa koko täyte on piilotettu. Automaattista työtä varten on asennettu lohko.

Metallirakenteiden vuoraamiseksi ostetaan aaltopahvia tai metallilevyä, haluttaessa ei ole kiellettyä käyttää puuta tai verkkoa. Muuten verkkoverkko on lisäksi peitetty polymeerillä, joka tarjoaa suojan saostumista vastaan periodista värjäystä ei tarvita.

Tärkeimmät edut katsotaan kompaktiiksi. Tällaisia ​​rakenteita varten vapaa tila ei ole tärkeä, tuuli ei aiheuta painetta tällaiselle portille, ei ole tarpeen tyhjentää sisäänkäyntiä lumesta. Samaan aikaan talvella on noudatettava rullan pohjaa.

Kuten jo aiemmin todettiin, liukuovet ovat myös ripustettuja ja ulokkeita. Riippuvat portit asennetaan harvoin, tätä tarkoitusta varten hitsataan ylhäältä metallipalkki ja siihen ripustetaan kankaita. Suurin haitta on korkeudenrajoitin - tällöin ei ole mahdollista käynnistää rakennusmateriaaleja trukilla. Jos nostat tukien korkeutta - tämä johtaa korkeampiin hintoihin ja myös tuulen kuormitus kasvaa.

Konsoliversiossa ei ole korkeudenrajoittimia, eikä sen tarvitse asentaa rullajärjestelmää alustaan. Liike suoritetaan konsolilohkojen, tai pikemminkin säteen, joka voidaan asentaa alhaalta, keskelle tai yläpuolelle kankaalle.

Joillakin ihmisillä on rajoitetun tilan vuoksi autotalli sisäänkäynnille, joten sisäänkäynnin portti ei johda sivustoon, vaan suoraan autotalliin. Ja jo autotallin ovi on asennettu, joka tarjoaa sisäänkäynnin päärakennukseen. Siksi suunnitelman toteuttamiseksi on asennettu yläpuolinen portti. Ohjaus sulkee koko aukon, harjatiiviste suojaa tuulelta ja sateelta. Suora nostaminen ja sulkeminen tapahtuu saranavivun varusteilla.

Muoviset rullat siirtävät kangasta pitkin ohjaimia, jotka on asennettu kattoon ja sivuille. Kun puoli on täysin auki, se sijaitsee lattialle samansuuntaisesti. Saranamekanismin työ suoritetaan taajuusmuuttajan ansiosta.

Itse saha on valmistettu sandwich-paneeleista, jotka ovat kaksinkertaisia ​​alumiini- tai teräslevyjä. Koska tämä merkintä johtaa talon alueelle, kangas lämmitetään, ja levyt on asennettu polyuretaanivaahdon eristykseen. Sen paksuus ei saa olla alle 40 cm

Verhoilussa suositellaan marmorin, kuparin tai pronssialustan jäljitelmää talon tai aidan väristä riippuen. Puun käyttö ei ole kiellettyä, mutta muista, että se on suojattava saostumiselta ja tuholaisilta. Muuten käytetään verhoiluun ja profiloituun arkkiin. Teräslevyt on pinnoitettu jauhemaalilla.

Kallistusjärjestelmää käytettäessä ei ole riippuvuutta vapaan tilan saatavuudesta, koska aukko suoritetaan huoneen sisäpuolella. Portti asennetaan suoraan kankaalle.

Puhumattakaan tämän portin haitoista. Ensinnäkin puhumme heikosta suojasta luvattomalta hakkeroinnilta. Huonon eristeen käytössä on suuri jäätymisen todennäköisyys ja siellä on raja nousee - enintään 10-12 kertaa päivässä. Korjataessa koko varsi vaihdetaan, ei osa sitä. Tällaisen muotoilun koristelu on vaikeaa.

Taittuvan portin mekanismi on useiden teleskooppilehden osien käyttö. Nämä osat suljetaan peräkkäin.

Taitto-ovien halpoja versioita muistuttavat "harmonikka", alumiinikangas on yhdistetty silmukoilla, ja niiden välissä on kumia, joka suojaa tuulelta. Siirtäminen kankaita on spetsnapravlyayuschim. Vapaata tilaa tämäntyyppiselle työlle tarvitaan vähemmän, toisin kuin portin avaaminen.

Ne voivat olla yksisivuisia ja kaksinkertaisia, ne on varustettu ikkunoilla. Lisäksi portti ei poikkea pelkästään avauskuviosta vaan myös sisustuksesta ja koosta.

Kuinka sisäänkäynnin portit avataan - sitä tarkasteltiin aikaisemmin, avausmekanismi riippuu liitosten tyypistä. Tavanomaiset saranat on asennettu saranoituihin lajikkeisiin, rullan pohjaan - liukuvaan ja kääntävään nostamiseen.

Järjestelmän valinta määräytyy vapaan tilan, omistajan taloudellisen aseman ja tarpeiden mukaan. Pidä mielessä, että säännöllisesti on tarkoitus tuoda rakennustarvikkeita tai suuria kodinkoneita ja massiivisia huonekaluja sivustoon, Korkeusrajoituksia ei pitäisi olla.

Sisäänkäynnin porttien ja kansien asennuksessa he pyrkivät ottamaan huomioon standardin, jonka mukaan tukipylväiden korkeuden tulisi olla 3-3,5 m, ovien korkeus suoraan - 1,8-2 m, sisääntulon leveys - 3,6-4 m ja portit - 1 1,2 m

Tällaista rajoitusta ei aseteta yleiseen suunnitteluun, mutta on tärkeää tietää, että tukipilarit ja säätiö vahvistivat välttämättä. Muuten kehys roikkuu alas, tuki tuhotaan, mikä voi johtaa paitsi aidan vahingoittumiseen, myös vahingoittaa kulkevien ihmisten terveyttä.

On hyödyllistä tietää, että jos vierekkäinen tie on kapea, sen puoleisen leveyden tulee olla. Esimerkiksi laajin käytetään henkilöautojen sisään- ja uloskäyntiin, ja ylimääräinen puoli avautuu vain raskaiden kuorma-autojen liikkumiseen.

Vanhoissa kauppakoteissa koristepaneelit ja kuisti koristettiin veistetyillä lisälehdillä, mutta ne koristivat myös sisäänkäynnin portit ja portit. Nykyään he yrittävät luopua puusta, tämä materiaali rikkoutuu helposti, on mätännyt ja pilaantunut.

Katun sisäänkäynnin rakenteet yrittävät tehdä aikoja. Maalaa käytetään ruosteen estämiseen.

Taotut portit ja kannet ovat auki ja suljettuja. Ensimmäistä tyyppiä käytettäessä koko yleiskatsaus pihasta on yhdellä silmäyksellä, ja suljetuissa metallielementeissä kiinnitetään teräslevy. Erikoisteknologian avulla seppä voi luoda paitsi perheen vaakunaa myös erilaisia ​​kuvioita, monogrammeja, piirustuksia.

Ensinnäkin harkitaan kääntöporttien asentamista ja yhden sivun portin rinnakkaista asennusta. Usein tätä vaihtoehtoa käytetään tullakseen alueelle.

Kysymyksessä on kohtuullinen kysymys - mitä välineitä tarvitaan? Aluksi tietysti tarvitaan pora. Tämä voi olla maa-porakone, kalastusjäähdytin tai moottoriporakone. Kaksi viimeistä tyyppiä eivät yleensä eroa suurikokoisina, kun taas moottoriporakone toimii nopeammin.

Dachan poran pääominaisuus on kyky "lisätä". Tätä varten käytä tavallista mittaputkea kierteellä. Yhdessä tuotteen kanssa voit porata jopa 1,5-2 m.

Ensimmäisissä vaiheissa tarvitset laser-etäisyysmittarin. On tärkeää, että sen virhe ei ylitä 1,5 mm. Se voidaan korvata 3-5 metrin pituisella mittanauhalla, jonka avulla maasto on merkitty. Porttien ja kansien vaadittu koko on jo ilmoitettu aikaisemmin, on tärkeää noudattaa niitä.

On tärkeää valmistaa kottikärry vapautetun maan poistamiseksi. Ensimmäiset 30-40 cm on pääsääntöisesti hedelmällinen kerros, sitä voidaan käyttää sen tarkoitukseen - hajoaa vuoteisiin tai kasvihuoneisiin. Lisäksi alueesta riippuen menee joko savi- tai kivikiviä.

Jos kostutat maaperän vähän, poraaminen ei ole niin vaikeaa, mutta se on vaikeampi vetää ulos. Kovin poraaminen kiven kohdalla, joissakin tapauksissa, tarvitsee romua, jotta se murskataan.

Kun ensimmäinen mittari on läpäissyt, pora täytyy pidentää ja jatkaa työskentelyä. Metalliputken koko on tavallisesti 3-3,5 m. Jos noin 2 m tulee esiin maanpinnan yläpuolella, loput upotetaan maahan. Korkeus on kätevin mitata etäisyysmittarilla. Olisi oltava kolme tällaista reikää - kaksi portille ja yksi portille.

Pohjaveden korkeus on otettava huomioon. Jos savea tulee hedelmällisen kerroksen jälkeen, raaka-aineena lisätään viemäri, ja jos kivi on hiekkainen seos. Tarvittava määrä sementtihiekka-koostumusta sekoitetaan betonisekoittimeen.

Kuopan pohjalla täytetään "tyyny", joka koostuu rakeista ja hiekkakerroksesta, tiivistäminen suoritetaan. Profiili tai metalliputki - mitat 100x100 tai halkaisijaltaan 80-100 mm, upotettuna reikään. Kun yksi henkilö pitää sitä, toinen kaataa tuloksena olevan tekstuurin sisäänpäin. Jos asennus suoritetaan yhdellä henkilöllä, putki kulkeutuu maahan maahan. Vahvistavaa verkkoa käytetään tehostamaan.

Jotkut rakentajat sementin sijasta käyttävät raakojen keskimääräistä murto-osaa, joka asetetaan kerroksissa romun avulla, kaatamalla vettä säännöllisesti kivien oikeaan paikkaan. Putkelle ei johtanut, on tärkeää varmuuskopioida se.

Jos käytetään profiiliputkea, sen yläosa on suljettava muovitulpalla, mutta ennen kuin sementti kaadetaan profiiliin. Muovikorkki suojaa saostumista, joten kesäisin metalli ei käynnisty ruosteelta sisäpuolelta, eikä talvella putkessa oleva vesi jäätyisi, joten profiili ei puhkeaisi.

Sementti-hiekka-seos kovettuu, jotta ei turhaan tuhlata aikaa, ja metallilista, jonka mitat ovat 40x25, leikataan kahdelle siivelle ja portille. Muista, että suurimman kiinnityksen ja metallirakenteiden lujuuden varmistamiseksi on kiinnitetty jäykistysriviä - tästä riittää, että hitsataan diagonaalinen ohjain.Metalliprofiilin leikkaamiseen käytetään kulmahiomakoneita, joita kutsutaan yleisesti "bulgarialaiseksi", ja hitsausta varten - erikoislaite.

Kulmat hitsataan metallitukiin, ja jo niihin ja kehykseen - silmukoihin. Älä unohda ottaa huomioon vähimmäisetäisyyttä maasta - kehyksen ei pidä painua ja koskettaa pintaa. Kun betoniseos on täysin kuivunut, se ripustaa kankaalle. Suoraan aaltopahvin runkolevyihin kiinnitetään kiinnityspöytä tai muu koriste-elementti. Jos metallikoristeita on tarkoitus koristaa tiilillä, saranaelementit asennetaan suoraan tiiliin.

Aallotetun lattian asennus suoritetaan ruuvimeisselillä, erikoisruuveilla, sovitettu arkkien väreihin ja käyttämällä riveteriä. Riveter on kahdentyyppinen - pistoolin muodossa ja kahdella kädellä. Toinen, muuten, on helpompi suorittaa tämä toiminto. Aseta esiporatut niitit tähän ruuvimeisseliin tai sähköporaan. Niitti kiinnittää tiiviisti aaltopahvilevyn metalliprofiililla, jonka ansiosta porttia tai kansiota ei voida purkaa vahingoittamatta tuotetta.

Se riippuu silmukoiden sijainnista, jossa portit avautuvat - joko sisäpihalle tai kadulle. Muista, että jos ajorata on kapea tai siinä on ajoittain ajoneuvoa, aukko järjestetään parhaiten sisällä.

Asennetaan voimakas pultti ovien sulkemiseen, sillä on positiivinen vaikutus rakenteeseen, jonka ansiosta kehys ei pääse kaatumaan käytön aikana.

Lukko suljetaan porttiin, lisäpyörä pultille hitsataan tukeen. On tarpeen varustaa portti silmällä tai videoväylällä. Suunnittelun tehostamiseksi ylhäällä voit hitsata ylimääräisen metallipalkin.

Muuten liikkuvan rakenteen asennus. Koska liike suoritetaan rullilla, pinnalle on asennettu erityinen kisko- tai metalliprofiili, jonka portti on varustettu rullan pohjalla ja kiinnityskannattimilla.

Rakenteen vahvistamiseksi ja suojaamiseksi voimakkailta tuulilta, portin alla ja portin alla, kaadetaan nauhan säätiö. Voit tehdä tämän kaivamalla kaivoksen, jossa on pyöristetty terä koko rakenteen pituudelle, ja ota lisäksi huomioon kummallakin puolella oleva 30 cm: n pituus. Kaivon leveys ei saa olla alle 40 cm, 150 cm syvyyteen.

Paikat on valmistettu metallipinnoille. Porausmenettely on jo kuvattu aikaisemmin, joten ei ole järkevää toistaa tätä. Kaivannon pohjalla on hiekkakerros, sitten se vuodatetaan vedellä. Pylväät työnnetään valmiisiin reikiin niiden kiinnittämiseksi ennen betonin kaatamista, ne tukkeutuvat rakennusromuilla - tiilillä, laattajätteillä tai kivillä.

Tämän jälkeen liitokset hitsataan metallin napoihin niiden kiinnitykseen. Asiantuntijat suosittelevat kolmen rivin 12 mm: n lujittamista, jokainen seuraava rivi on asennettu edellisen yläpuolelle. Vahvistuksen päät tulisi ulottua 20–22 cm: n verran, jolle kaivanto vedettiin ulos marginaalilla. Viimeisen rivin tulee olla maanpinnan alapuolella vähintään 10-13 cm.

Pohja kaadetaan esiasennettuun muottiin. Jotta voit tallentaa sen, voit hylätä sen. Valinta on vain maalaistalon omistajalle. Suoraan täyttö voidaan suorittaa taukoilla ja ilman niitä. Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään säätiön kestävyyteen. Ennen kanavan asennusta kanavan tulisi sijaita samassa tasossa alustan kanssa. Pinnan tasaisuus mitataan rakennuksen tasolla ideaalisesti säätiön ei pitäisi olla pisaroita.

Jos määräajat sallivat, portin tuet ovat betonia tai tiiliä. Sinun pitäisi tietää, että betoni kovettuu kuukauden kuluessa. Tiili- tai betonipilarien rakentamisessa on tärkeää soveltaa teräs kiinnityksiä - yksi tuki riittää kolmeen elementtiin.

Pohjan kuivumisen aikana on vaadittava metallirunko profiilista, johon vastakkainen materiaali kiinnitetään tulevaisuudessa, ja tukirunko. Metalliprofiilien leikkaaminen ja irrotus tehdään hiomakoneella.

Kehyksen sijainti riippuu yhden tai kahden sivun käytöstä sekä jatkokotelosta. Jos aiot vain sijoittaa vain etuosan, putket siirretään reunoille, ja jos molemmilta puolilta - sijaitsevat keskellä.

Muista, että kaikki metalliosat on rasvattava. Tätä tarkoitusta varten käytetään liuotinta, sitten käytetään aluketta. Odotettuaan kuivumista, rautakaide, joka on ostettu etukäteen kaupassa, hitsataan laakerirungon pohjalle.

Asiantuntijat suosittelevat ohjauskiskon hitsausta, kuten todellakin, ja putkia, shakkia. Ristikkään hitsattaessa tukirunko ei johda, muuten seuraukset voivat olla hirvittäviä. Saumat puhdistetaan kulmahiomakoneella ja päällystetään sitten pohjamaalilla. Kun pohjamaali on kuiva, voit maalata tuotteen, mieluiten kahdessa kerroksessa. Esteettisestä näkökulmasta maali tulisi valita pääpeilin väristä.

Vuori on täydellinen paneeli. Päällystysportit anti-vandal, joita käytetään kaikissa sääolosuhteissa, niitä ei tarvitse huolehtia, ne kestävät yli 30 vuotta. Kiinnitä ne zaklepochnikiin tai hitsauskoneeseen.

Seuraava vaihe on rakentaa rakenne. Tätä varten kanavavaunuihin on asetettava ne, ne on työnnettävä mahdollisimman pitkälle. On tärkeää ottaa huomioon rullan koko - vaunun ei pitäisi olla aukon vieressä, ainakin syvennyksen tulisi olla 15-17 cm, menettely suoritetaan kahdelta puolelta.

Tulevaisuudessa kehys asetetaan vaunuun. Jos sen sijainti on tasainen, se hitsataan kanavaan, mutta on tärkeää säännöllisesti tarkistaa tasaisuus rakennustason avulla. Tämän seurauksena kuljetusalusta hitsataan kokonaan.

Seuraava vaihe on ylemmän rullan hitsaus. Alussa se hitsataan alempaan kiinnittimeen ja myöhemmin ylempään. Itse kiinnittimet kiinnitetään metallitukiin, ja jos käytettiin betonipylväitä - kiinnitykseen.

Tällaiset mekanismit voivat epäonnistua talvikaudella, toisin kuin konsolin portilla. Lämmitystä ei tarvita niille, koska ne eivät kosketa maadoitusohjaimia. Niitä ei tarvita ja korkeudenrajoitinta yksi tuki riittää, mikä säästää huomattavasti aikaa asennuksen aikana.

Koko edellä kuvattu asennustapa soveltuu myös tähän tyyppiin, vain ohjauspalkki on kiinnitetty itse kehykseen alhaalta. Tämän säteen sisäpuolelle on asennettu rullan pohja. Yksityisen sektorin taitto- ja yläovet asetetaan hyvin harvoin suurten kustannusten ja asennuksen monimutkaisuuden takia, joten pidä tätä yksityiskohtaisemmin paikallaan.

Usein liukuportit on varustettu automaatiolla. Kääntöportin automaattinen avaaminen suoritetaan kahden mekanismin - lineaarisen ja vivun käyttö - ansiosta. Lineaarinen sähköasema muistuttaa jotain pitkänomaista laatikkoa. Mekanismin toiminnalla ei ole vaikeuksia luotettavuus takaa jatkuvan käyttöiän.

Laatikon sisällä on suuri ruuvin pituus, joka edistää vaihteiston työtä. Tämän seurauksena kangas avautuu tai sulkeutuu.Itse keho on valmistettu korkealaatuisesta metallista, joka on välttämättä maalattu. Maalijauheena on ihanteellinen vaihtoehto. Valitettavasti muut lajikkeet tulevat nopeasti käyttökelvottomiksi sademäärän takia.

Moottori on asennettu tukeen. Jos tiili toimii pilarina, on ensin tarpeen poistaa muutama tiili. Asentaaksesi laatikon kannattimen sisään, asiantuntijat suosittelevat, että liikkuva palkki asennetaan suunnilleen kankaan keskelle.

On erittäin tärkeää muistaa se Kaikkien johdotusten on oltava valmiiksi kytkettyjä ja muoviputkissa ”seinämiä”. Ne suojaavat kosteudelta ja hyönteisiltä. Päällystyslevyt voidaan asettaa viestinnän päälle. Muoviputkien päiden kiinnittäminen tiiliin tehdään erityisillä kiinnikkeillä.

Liitäntä on suoritettava ohjeiden mukaisesti. Monissa malleissa yhteysperiaate voi vaihdella. Tätä työtä ei saa missään tapauksessa tehdä sateessa tai lumessa, mikä on täynnä sähköiskua. Pysähdyksen asettamisessa on tärkeää pohtia, jos se on tietysti suunniteltu asennettavaksi.

Vipu moottori sai nimensä kahden vivun ansiosta. Asennettu suoraan koteloon. Vivun toinen pää on kytketty moottoriin ja toinen läppään. Tämän mekanismin avulla voit avata portin sisäpihan riippumatta tukien leveydestä.

Esteettisestä näkökulmasta maan talojen omistajat nukkuvat. Se on betonoitu maahan, vain vivulla.

Konfiguroinnin osalta tuote koostuu kahdesta sähkökäyttöisestä asemasta ja ohjausyksiköstä. Asemat on asennettu vasemmalle ja oikealle, jotkut valmistajat lisäävät merkkivalon, radion, antennin ja valokennot. Ne on suunniteltu varmistamaan, että ovet eivät murskata lemmikkieläimiä, lapsia tai vanhuksia, joilla ei ole aikaa mennä sisään ja ulos ehdotetussa määräajassa. Mitä tulee merkkivaloon, se varoittaa jalankulkijoita portin avaamisen alusta.

Muista, että ennen kuin lähdet rautakauppaan, sinun ei tarvitse tehdä pelkästään kankaalle, vaan myös tukikappaleille mittauksia, ottaa kuvan koko portista ja erityisesti saranoista sekä niiden kiinnitystavasta.

Liukuva portit on useimmiten varustettu automaattisilla taajuusmuuttajilla, joilla on vaihde, ja tämä ajaa mekanismia. Kankaalla kiinteä hammastettu kisko, joka siirtää portin oikealle vasemmalle.

Tämän järjestelmän asentaminen ei ole kovin erilainen kuin aikaisemmin kuvattu, sisäänvedettävän järjestelmän käyttölaitteet, joiden teho on jopa 550 - 600 N / m, toimitetaan myös valokennoilla, mutta liikkeen nopeus on säädettävä ylivoimaisen esteen tilanteisiin. Monet tuotteet on varustettu "portti" -toiminnolla - puoli avaa lyhyen matkan, joka riittää henkilön pääsemiseen ja poistumiseen.

Sähkömoottorit pystyvät liikuttamaan jopa 2000 kg painavia portteja. Tietenkin tällaiset asemat maksavat paljon enemmän kuin kotikäyttöön soveltuvat. Mutta jos tärkein puolue on turvallisuuden ja hakkerointiin kohdistuvan suojan suhteen, tätä liiketoimintaa ei tarvitse säästää.

Avautumisen ja sulkemisen taajuus vaikuttaa myös tuotteen valintaan. Halvimmat vaihtoehdot usein käytöstä poistetaan automaattisesti, muuten tuote yksinkertaisesti epäonnistuu.

täytyy huolehdi varmuuskopioinnista etukäteen. Vaikka joissakin malleissa on ladattavat paristot, generaattorin teho ei ole tarpeeton. Yllä tarkasteltiin automaattisia avaustiloja, mutta useammin esikaupunkialueilla toteutetaan puoliautomaattisia tiloja - konsolista.

Tässä tapauksessa aukko toteutetaan ei suhteellisen lähellä porttia, vaan painikkeella. Konsolit ovat kahdentyyppisiä - kelluva ja kiinteä koodi. Ohjauspaneelissa, jossa on kiinnityskoodi, on muistissaan tietty taajuuksien yhdistelmä, joka vastaa yhdestä tai toisesta toiminnasta. Nykyaikaisen teknologian ansiosta tämä on huono, koska nykyään paitsi talot, myös autot, mutta jopa ihmisten taskut on täytetty elektroniikalla. Yhdistelmän sattuman sattuessa tapahtuu venttiilien automaattinen avaaminen, ja jokainen luvaton henkilö pääsee maalaistalon alueelle.

Konsolin uudelleen ohjelmointi on osittain poissa tilanteesta, mutta kukaan ei takaa, että signaalia ei oteta vastaan, koska esimerkiksi naapuri voi ostaa konsolista tulevan lampun huomenna ja avaa vahingossa uudelleen ohjelmoidut portit. Mutta vahingossa tapahtunut löytö on puolet häiriöstä, jossa se on pahempaa, kun hyökkääjät lukevat tietoisesti koodin ja kun omistajat siirtyvät pois päältä, ei sisällä pihaa vaan myös kotona.

Kelluvalla koodilla on useita satoja tuhansia ja joskus miljoonia yhdistelmiä. He eivät koskaan toista. Järjestelmä on ohjelmoitu siten, että kun signaali tunnistetaan, se avaa tai sulkee portin. Jos signaali ei vastaa jonoa, mitään toimia ei tehdä. Todennäköisyys koodien sattumalle vaihtoehtoisiin konsoleihin on suhteellisen pieni.

Kaupoissa myytävät vastaanottolaitteet voivat toimia ensimmäisen tyypin konsolien ja toisen kanssa. Se asennetaan ohjeiden mukaan portin läheisyydessä. Valikoiman avulla voit avata portin etukäteenjoka takaa vapaan pääsyn alueelle.

Ennen keskustan sisäänkäynnin ja sisäänkäynnin järjestämistä on välttämätöntä ajatella etukäteen portin sijaintia, olipa se sitten sisäänrakennettu porttiin tai erillinen. Muista, että sisäänrakennetuilla vaihtoehdoilla on kynnys, jonka kautta sinun täytyy jatkuvasti siirtyä. Tämä voi olla vaikeaa pienille lapsille tai vanhuksille.

Se on tarpeeton ja ääni, ja kevyt säestys. Tämä on erityisen tärkeää harkita huonosti valaistuilla kaduilla. Kun kääntyvät portit avataan, liikkuvat ajoneuvot voivat päästä rakenteeseen.

Kun lukitus- ja lukitusmekanismia varten on järjestettävä sähkökatkos. Muuten ei ole mahdollista päästä sisälle, ja jos valo sammutettiin avaamisen aikana, portti pysyy auki, mikä on täynnä loukkaamattomia sisäänpääsyä. Tässä tapauksessa älä unohda hälytystä. Hän varoittaa sinua hakkerointiyrityksistä.

Nopeammat portit avautuvat ja sulkeutuvat nopeammin. Liukumisen nopeus on yleensä 20 prosenttia pienempi. Mutta samanaikaisesti toipuminen vie vähemmän tilaa, niiden puoli on kokonaan piilossa aidan varrella.

Kuurot ja portit voivat piilottaa sisätilat luvattomilta henkilöiltä, ​​mutta niiden sisustuksella ei ole raivoa, toisin kuin avoimissa versioissa - väärennettyjä tai veistettyjä. Ristirakenteet puolestaan ​​ovat kevyimmät, mikä vaikuttaa myönteisesti tukipisteisiin. Taittuvat näkymät ovat sopivampia yhdistettäessä sisäänkäynti suoraan autotalliin. No, mikä heistä valitsee, on yksityisen talon omistajan oikeus.

Tässä osassa esitetään epätavallisia portti- ja wicket-vaihtoehtoja.Muista, että jopa halpoja malleja voidaan sisustaa niin, että kaikki naapurit ovat kateellisia, sillä riittää vain 3D-tarrojen käyttäminen.

Seuraavan videon avulla voit tehdä portin portilla omin käsin.