Kallistettavat portit: suunnitteluominaisuudet

Kallistusavaimella varustetut portit ovat melko suosittuja eri luokkien kuluttajien keskuudessa. Samalla tarkasteltavan rakennuksen kustannukset ovat melko korkeat. Todellinen on tämän rakenteen rakentaminen omalla kädellään. Tätä varten on toivottavaa saada jonkinlainen käsitys hitsausprosessista ja ymmärtää yleisesti, mitä tarkasteltavana oleva rakenne on.

Tällaisten porttien suunnittelua kannattaa harkita: tämä on yksi kätevistä, luotettavista ja turvallisista mekanismeista, asennusprosessi on vastuussa. Tarkasteltavalla mekanismilla on useita ilmeisiä etuja verrattuna muihin rakenteisiin, jotka ovat kääntöportin piirteitä. Muut autotallin ovet eivät tarjoa samaa suojaustasoa, luotettavuutta ja turvallisuutta kuin tässä muodossa taattu kiinteän rainan lujuuden takia.

Positiivinen piirre on alhainen alttius syövyttäville prosesseille sekä tietty resistanssi ulkoisille vaikutuksille. Portin viimeinen ominaisuus hankitaan tuotantoteknologian ja materiaalivaatimusten mukaisesti. Yksi etu on tilaa säästävä: sellaiset portit, jotka avataan ja ovat auki, eivät tarvitse ylimääräistä vapaata tilaa.

Positiivinen hetki - loistava ulkoasu voit luoda itsesi. Tätä varten sinun on valittava oikein päin oleva materiaali ja koriste-elementit. Ne voivat olla sisustuksen sisustus tai paneeli. Plus on mahdollisuus lisälämmitykseen erityisten paneelien avulla (esimerkiksi paisutetusta polystyreenistä). Mukava bonus on avausmekanismin kaksoisluonne (automaattisesti ja manuaalisesti).

Haittapuolia ovat ominaisuudet, jotka vaikuttavat itse mekanismin piirteisiin. Huippuportin asennuksen ja käytön negatiivinen kohta on aukon muodon rajoittaminen: sen on oltava suorakulmainen. Avoimet portit pienentävät jonkin verran etäisyyttä lattiasta yläreunaan. Verkon eheyteen liittyy myös haittapuoli, joka sulkee pois mahdollisuuden korjata eräitä alueita erikseen.

Jotkin ongelmat johtuvat jousimekanismista: jousi voi olla vain tietty paino. Kun porttia koristellaan ja lämmitetään, sinun täytyy yrittää pysyä vakiintuneessa kehyksessä, ja tämä aiheuttaa joitakin vaikeuksia ja vaatii lisäaikaa laskelmissa. Jos portti eristämisen ja viimeistelyn jälkeen muuttuu paljon vaikeammaksi, sinun on käytettävä vastapainoja. Kehystä ei voi asentaa tiukasti kankaalle, minkä vuoksi niiden välillä on aukkoja.

Kallistettavien ovien rakennetta valittaessa on ymmärrettävä, miten tällainen rakennus toimii. Ei ole väliä, jos ostat valmiiksi rakennetun rakenteen tai aiotte rakentaa sen itse. Tällaisen portin laite on yksinkertainen.Portti edustaa kehystä, kangasta ja myös oppaita, joihin vaaka- ja pystysuorat tasot muutetaan.

Mekanismin pääosa muodostuu teräsrungosta, koska se on johtava osa mekanismin liikkeen aikana. Se on asennettu yksi ensimmäisistä autotalli auki tai hänelle. Tee runko putkista, joiden poikkileikkaus on suorakulmainen. Kun portit alkavat avautua, rullamekanismi ja nostovivut alkavat samaan aikaan. Viimeisen puomin avulla alkaa liikkua oppaiden sijainnin mukaan. Sen jälkeen portti on kiinnitetty katon lähelle. Tässä tapauksessa portin alempi osa tulee näkyviin visiirin sijasta.

Kun portti on suljettu, paisuntajouset venytetään, kun avaat, jouset vapautuvat. On olemassa kahdenlaisia ​​mekanismeja riippuen siitä, miten portti avataan. Ensimmäinen koostuu saranoista ja vivusta, se on suosituin yksinkertaisuuden ja luotettavuuden vuoksi. Tällainen mekanismi edistää sitä, että kangas liikkuu vapaasti eikä sitä ole estetty, kun sitä ei tarvita. Tämä mekanismi edellyttää useiden pakollisten vaatimusten täytäntöönpanoa.

Erityisesti jousien on oltava tarkasti säädetyssä, hyvin kiristetyssä tilassa. Vaatimus esitetään oppaille: niiden on sijaittava täsmälleen sen paikassa. Tämän tyyppisen mekanismin vastapainot ovat kaapeli, joka on kiinnitetty alemman kehyksen kulmaan, joka kulkee lohkon keskiosan läpi, ja vastapaino on kiinnitetty kaapelin vastakkaiseen reunaan. Tällaiset vastapainot voidaan asentaa vain oviin, joiden massa on riittävän suuri.

Jos portin asennus ketjun kanssa on tarkoitus toteuttaa itsenäisesti, on tärkeää, että käytössä on työkaluja, joita ei voi tehdä ilman tällaista työtä. Sarja sisältää:

• tasolla;
• hitsaus kone;
• jakoavaimen;
• Bulgaria;

• vasara;
• pora;
• kynät;
• poranterät;
• ruuvimeisseli.

Tämäntyyppisen portin valmistusprosessi koostuu useista osista. Kukin osa vastaa tämän mekanismin tietyn elementin valmistusta. Osa prosessista on:

• kehyksen hitsaus;
• kehyksen ja varsien luominen siihen;
• ovilevyn asennus;
• lukitus- ja lukitusmekanismin asennus.

Tarkastellaan tarkemmin jokaista prosessin osaa.

Prosessin ensimmäinen vaihe on kehyksen luominen (koko mekanismin pääkomponentti). Jotta kehys voitaisiin tehdä, arsenalissa on oltava 6,5 ​​cm: n teräsnurkka, metalliliuska, jonka paksuuden tulisi olla 0,4 cm ja leveys 1,3 cm, vahvistus (kehyksen luotettavaan kiinnittämiseen). Tarvitset hiomakoneen, mittanauhan, hitsauskoneen ja neliön. Voit luoda kehyksen leikkaamalla vaaditun määrän kulmia (niiden sijaan voit käyttää metalliprofiilia).

Tällaiset kulmat vaativat 8 kappaletta. eri pituudet. Neljän pituuden tulisi olla sama segmentti, joka on aukon leveys. Jäljellä olevien neljän pituuden on oltava yhtä suuri kuin korkeus.

Leikkauksen jälkeen tuloksena olevat kulmat on hitsattu luurankon luomiseksi, kun käytät puskua tai sylinteriä. Ulkopuolella kehystä on käsiteltävä perusteellisesti venttiilien ja rungon välisen yhteyden tiiviyden varmistamiseksi, mikä takaa aukkojen ja rakenteellisen luotettavuuden. Jos elementtiä käytetään portin vahvistamiseen, se on kiinnitettävä keskiosaan. Venttiilien valmistus on valmistettu metallilevystä, jonka paksuus on 2 mm. Kun kangas on hitsattu alustaan, tietyn tekniikan noudattaminen on erittäin tärkeää. Tässä tapauksessa pohja ja yläosa kankaalle tulisi siirtyä reunan yli noin 2 cm, vaikka sen leveyden tulisi olla pienempi kuin noin 1 cm.

Ydin ja jokainen kulma on kiinnitettävä hitsaamalla. Sitten voit hitsata levyä.Portin asennuksen päätyttyä hitsausjäännökset tulisi katkaista (hitsausjäännökset voivat johtaa siihen, että autotallin ovet muuttuvat ajan myötä). Ovenlehtien varmistamiseksi voit vahvistaa saranoita (hitsata alempi osa runkoon ja kytke loput puoleiseen puitteeseen). Saranoita on mahdollista vahvistaa lisävahvistavan metallikerroksen kustannuksella, joka on taivutettava oikein, sitten hitsattava saranoiden yläosaan ja oviin.

Tällaisen portin asennuksessa on käytettävä kauko-, mekaanisia tai manuaalisia säätömenetelmiä. Manuaalinen säätö olettaa, että omistaja käyttää omaa voimaa käyttäen ovilevyä hihnalla tai kädellä. Jos ohjain käyttää mekaanikkoa, oletetaan käyttävän sähkömoottoria. Tämä ohjaus sisältää painikkeen painamisen mekanismin käynnistämiseksi. Tässä tapauksessa painike voidaan sijoittaa itse autotalliin ja sen ulkopuolelle.

Kaukomekanismiin perustuvan autotallioven luukun hallintaa pidetään yhtenä parhaista ja kätevimmistä vaihtoehdoista. Kaukosäädin on kuitenkin kallis ilo, jota kaikki eivät voi varaa. Jos käytetään kauko-ohjausta, tällaisen mekanismin omistaja saa tietyt edut kyvynä ohjata ovilevyä talosta tai auton sisällä. On kaukosäädin, joka perustuu mikrotietokoneeseen ja vastaanottimeen, joka vastaanottaa signaaleja. Kaukosäätimen ytimessä on anturi, joka määrittää, onko autotalliovi suljettu tai auki.

Autotallin ovien mahdollisten ohjausvaihtoehtojen tuntemus ja toimintaperiaatteet mahdollistavat sen, mikä mekanismi on hyväksyttävämpi tietyille olosuhteille ja täyttää omistajan vaatimukset. Tällaiset tiedot auttavat sinua selviytymään helposti itsenäisesti koko prosessin kanssa, kun portti asennetaan valittuun ohjausjärjestelmään. Ensi silmäyksellä kuvattu prosessi tuntuu monimutkaiselta, vaikka sen toteuttaminen ei vaadi paljon vaivaa ja kustannuksia.

Ennen kuin aloitat portin asennuksen, kannattaa tutustua niiden laitteeseen ja ajaa huolellisesti ja ottaa huomioon kaikki vivahteet, mukaan lukien ohjeet. Ei ole suositeltavaa säästää varusteisiin: korkealaatuisen metallisen materiaalin runsaus vahvistaa ja turvaa rakenteen kokonaisuutena. Huolimatta siitä, että portti itsessään on melko raskas, ajan myötä se voi olla löysä. Siksi niiden tilaa tulisi seurata jatkuvasti ja tarvittaessa säätää.

Seuraavassa videossa voit selvittää, miten voit tehdä ylimääräisen portin omin käsin.