Autotalliovet Hormann: ominaisuudet, edut ja haitat

Vaatimukset autotallin oville eivät ole yhtä vakavia kuin talon etuovella. Autotalli käytetään usein auton säilyttämiseen, mutta myös työpajaksi, jossa on tärkeää ylläpitää mukavat olosuhteet milloin tahansa vuoden aikana. Monet autotallit ja kaikki ovat osa taloa. Siksi asiakkaiden keskuudessa arvostetaan portin ominaisuuksia kuten luotettavuutta, melua, vesivoimaa ja lämpöeristystä sekä tyylikästä ulkonäköä. Eri valmistajien tarjousten määrä on joskus vaikeaa valita. Artikkelissa tarkastellaan Hormannin tuotteita, jotka asettavat portit maailman parhaiksi.

Saksalainen Hormann-konserni aloitti matkansa viime vuosisadan 50-luvulla ilman ovien valmistuksessa. Viime vuosina niiden valikoima on kasvanut merkittävästi sekä yksityiselle että teollisuudelle. Luettelossa ei ole vain erilaisia ​​autotallien portteja, vaan myös talon sisäänkäynti- ja sisäovet sekä niiden käyttö.

Autotallin oven osalta yhtiö tarjoaa seuraavia tyyppejä:

• poikkileikkausovet;
• nostaminen ja kääntäminen;
• rullaa;
• taaksepäin.

Joten mitä Hormannin mukaan erottaa toisistaan:

• Kaikki toiminnalliset osat ja tarvikkeet on suunniteltu ja valmistettu omassa tehtaallamme, joten ne sopivat täydellisesti toisiinsa. Tämä yksinkertaistaa asennusta, kokoonpanoa ja huoltoa.
• Ympäristöystävällinen kaikki tuotantovaiheet sekä valmiit tuotteet, jotka vahvistetaan asiaankuuluvilla laatutodistuksilla.
• Särmien ja kasettien yhdenmukainen jakautuminen poikkileikkausportteihin harmonisen ulkoasun takaamiseksi.

• Lämpöeristys patentoidulla ThermoFrame-tiivisteellä. Se on suunniteltu erityisesti LPU-portteihin, mutta se voidaan tilata lisävarusteena muille malleille.
• Takuu enintään 10 vuotta portilla ja enintään 5 ajaa.
• Turvallisuus. Kun kangas suljetaan, se siirtyy ohjaavaan renkaaseen luotettavasti. Tämä toimii myös mekaanisella sulkemisella.
• Patentoitu BiSecur-kauko-ohjausjärjestelmä, jossa on vankka koodaus. Yhtiö kehitti myös Android- ja IOS-sovelluksen, jonka ansiosta voit hallita älypuhelimesi portteja ja muita laitteita.
• Kaikentyyppiset autotalliovet voidaan varustaa automaattisilla ohjauslaitteilla: Promatic, ProMatic Akku (aurinkopaneelilla, ei-sähköistetyille autotallille), SupraMatic.

Gate Hormann on jaettu eri tyyppeihin, jotka eroavat teknisistä ominaisuuksista.

Tämän tyyppisellä on joustava raina, joka koostuu erillisistä osista, jotka on yhdistetty silmukoilla. Tämä lajike sai nopeasti tunnustusta kuluttajilta tilan säästämisen vuoksi. Portti avautuu pystysuoraan ja avoimeen muotoon katon alla. (Kuva 1) Osat on yhdistetty lukkoon. Liitokset on suljettu erityisellä kuminauhalla, joka takaa tiiviyden suljettuna ja liikkeen aikana. (Kuva 2) Tiivistimet sijaitsevat myös rainan koko kehän ympärillä, ja ne ovat kaksinkertaisia ​​kosketuksessa lattian kanssa.

Hormann tarjoaa 4 poikkileikkauksen ovivalintaa:

• Yhden seinän LTE 40 -mallit enemmän budjettivaihtoehtoa. Niiden lämmönjohtavuus on melko korkea (6,5 W / m2K), joten ne valitaan, kun lämpöeristyskysymys ei ole liian akuutti (esimerkiksi yksittäisille rakenteille). Saatavana vain valkoisena.
• Onko sinulla malleja EPU 40 osat koostuvat kahdesta teräslevystä. Niiden välissä oleva eristys on täytetty polyuretaanivaahdolla.Kappaleiden paksuus vaihtelee nivelissä 42 mm ja pääosassa on 20 mm. Lämmönjohtavuus on paljon pienempi kuin LTE - 1,8 W / m2K, mutta vakavilla alueilla tämä ei riitä.

• Lähimmät Keski-Venäjän ilmasto-olot ovat kaksiseinäiset mallit LPU 40. Niiden paksuus on 42 mm ja lämmönjohtavuus 1,4 W / m2K. (Kuva 3)
• LTH-portti valmistettu kiinteästä pohjoisesta kuusesta tai kuusesta. (Kuva 4) Tämän näytteen ominaisuus on, että tavallisten motiivien (aaltopahvin ja kasettien) lisäksi voit ostaa kankaita epätavallisella kuviolla ja tehdä jopa tilauksen omien mallien mukaan. (Kuva 5) Lämmönjohtavuuden osalta LTH: lle tämä kerroin on 3 W / m2K.

Levyjen ulkonäkö on useita (Kuva 6):

• S-aallotus;
• M-aallotus;
• L-aallotus;
• kasetti.

Portin modifioinnilla on kiinteä kangas, joka avattaessa pyörii, ottaa vaaka-asennon ja samalla nousee kattoon. (Kuva 7) Lämmöneristysominaisuuksien mukaan ne soveltuvat paremmin alueille, joilla on lievä ilmasto. Yhtiöllä on valikoima teräsmalleja sekä puuta. Marjaportit tunnetaan suunnittelustaan ​​vertikaalisten ja horisontaalisten aallokkeiden muodossa, joiden leveys ja kasetit ovat erilaisia. Nämä eivät kuitenkaan ole ainoat motiivit. Esimerkiksi venttiilireiät (30% alueesta) voidaan käyttää kollektiivisiin autotalleihin. (Kuva 8) Teräsmallien perusväri on valkoinen, mutta sitä voidaan haluttaessa tilata lisävärillä.

Pyörivät portit ovat vielä joustavampia ja pienempiä kuin poikkileikkaukselliset. Ne avautuvat pystysuoraan, kelaavat akselille ja vapauttavat siten tilaa autotallien eteen ja sisälle. (Kuva 9) Kankaalla on aallotettu rakenne. Paneelit on valmistettu alumiiniprofiilista, täytetty polyuretaanivaahdolla pehmeämmän iskun aikaan. (Kuva 10) Sopii mihin tahansa avaamiseen, jopa epäsäännölliseen muotoon, ja alhaisille autotalleille voidaan asentaa ennen aukkoa. Asennusta varten tämä on luultavasti helpoin tyyppi autotallin ovi. RollMatic on varustettu automaattisella ohjauksella, mutta hätätilanteissa on mahdollista myös manuaalinen vapauttaminen. Taajuusmuuttaja on asennettu akselin kannen ulkopuolelle, mikä helpottaa sen huoltoa.

Liukuportit ovat muunnelma aikaisemmin tarkasteltavasta poikkileikkauksesta. Toimintaperiaate on sama, vain aukko ei tapahdu pystysuoraan, vaan vaakasuoraan, sijoittamalla kangas sisempää sivuseinää pitkin. (Kuva 11) Tämäntyyppisessä tuotannossa käytetään vain LPU 40: n osia Motiivien versiot: aallot - M ja L sekä kasetit.

Hormann on kehittänyt useita erilaisia ​​pintoja:

• Woograin - jäljittelee puun leikkauksen muotoilua ja rakennetta siten, että pienet naarmut eivät ole näkyvissä kankaalle. Värivaihtoehdot ovat lähes rajattomat.
• Silkgrain - sileä silkkinen pinta, joka soveltuu ytimekkäästi moderniin arkkitehtuuriin. Päällysteen paksuus kasvaa täällä 50%, mikä lisää lujuutta ja vakautta.
• Sandgrain - kankaalla on karkea rakenne. Värivaihtoehtoja on vähän, standardi valkoinen ja 3 lisää väriä.

• Mikrorae - se on aaltoileva teräspuristettu profiili. Tällainen helpotus luo valon ja varjon pelin vaikutuksen.
• Decorgain - siinä on 5 puun jäljitelmää ja antrasiittipinnoitetta. Se erottuu muista pintatyypeistä kohokuvioidulla synteettisellä kalvolla.
• Decopaint - myös jäljittelee puun kuviota, mutta pinnoite on halvempaa, jauhemaalilla.

Värivaihtoehtojen ja eri kuvioiden lisäksi voit valita sisustuksen lasituselementeillä (Design-sarja) (Kuva 12) ja jopa luonnollisesta kivestä (Kuva 13).

Tuotearvostelut Hormann yleensä positiivinen. Useimmat kommentaattorit ovat yksimielisiä siitä, että autotallien asennus on muistuttavaa Legosta. Yksityiskohtaiset ohjeet kuvissa ja osien vastaavuus toisiinsa tekevät asennuksesta edes aloittelijalle.Esimerkiksi yhtenä foorumin jäsenenä sama Doorhan maksoi hänelle paljon aikaa ja hermoja. Teknisten ominaisuuksien osalta tämän merkin portit eivät kestä kovia pohjoisia alueita. Ostajat kyseenalaistivat "paneelien ja aallotusten tasaisen jakautumisen" edun. Harmoninen ulkonäkö ei todellakaan ole huono, mutta koon valinta tässä tapauksessa rajoittuu vain hinnastossa esitettyihin. Tietenkin voit käyttää väärää paneelia, mutta tässä tapauksessa eristys kärsii. Toinen haittapuoli on se, että suurin osa ylimääräisistä väreistä on saatavilla lisämaksusta.

Saat lisätietoja Hormannin autotalliovista seuraavassa videossa.